今天，小编给各位说说关于《江西赣粤高速》的内容，由于金融投资风险偏高，希望各位在投资的过程中不断学习，增强自身的实力。
简介：江西赣粤高速公路工程有限责任公司成立于2001年8月，注册资本10082万元。股东为江西高速公路投资（控股）有限公司、江西赣粤高速公路股份有限公司和江西省赣粤高速公路设备租赁有限公司，所占公司股份分别为48.11%，51.28和0.61%。
法定代表人：华叙恒
成立时间：2001-08-31
注册资本：100674.83万人民币
工商注册号：360000110007919
企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：江西省南昌市西湖区洪城路508号A座
江西省段 大广高速公路在江西省境内（省内普遍叫武吉高速公路），属典型的北南走向，最北在江西省武宁县以北进入湖北省，最南在定南县的老城继续往南到达广东省和平县境内连接粤赣高速公路。大广高速公路在吉安市以南与赣粤高速公路重叠，吉安向北跨越新余、宜春等地区，往南穿越赣州地区。
江西武宁（鄂赣界）至吉安段高速公路，是大广线在江西境内的北段，也是江西省“三纵四横”高速公路主骨架网的“西纵”的一部分。它贯穿赣西北与赣中西部地区，途经武宁县、修水县、铜鼓县、宜丰县、上高县、分宜县、新余市渝水区和仙女湖区、吉安县、安福县、吉安市吉州区等十一个县（市、区），路线总长285.809公里。它结束了赣西北无高速公路的历史，它的实施极大地促进沿线各市县与外界的经济文化交流，推动全面建设小康社会的进程，对于实现江西在中部地区崛起也将产生深远影响。
路线起点位于江西省武宁县鄂赣两省交界处，与拟建的大庆至广州国家高速公路湖北段相接，设计桩号K0+242.696。路线走向基本为北南。经九江、宜春、新余、吉安四个设区市，终点位于吉安市吉安县大溪村（赣粤高速吉安南互通以南2.0Km）与赣粤高速相接。本项目终点里程桩号K287＋421.741（＝K105+810.676赣粤高速公路）。路线全长285.809公里。
主要控制点为：起点，幕阜山系大沅水沟谷、武宁互通、修水河、修水互通、湘竹水电站、车田水库、郭城隧道隧址、铜鼓互通、九岭山隧道、邢家庙高架、天宝互通、板坑水库、宜丰工业园区、耶溪河桥位、锦江河桥位、上高互通、梅沙隧道隧址、南港水库、南石壁隧道隧址、毛周水库、欧里长立煤矿、宝金煤矿、昌金高速、浙赣铁路、袁河、仙女湖风景区（江口水库）、九龙山矿区和建成通车的赣粤高速公路。
沿线跨越的主要河流有：修水河（赣江水系的一级支流，Ⅵ-3通航河流）、澧溪水、双溪头河、洋湖港、安溪水、奉乡水（修水河一级支流）、耶溪河（规划Ⅷ-3级通航）、锦河（规划Ⅷ-3级通航）、江口水、孔目江、袁河（规划Ⅵ－2级通航）、同江河。
广东省段 基本上与国道105线平行，龙南（赣）——连平—— 新丰—— 从化—— 广州，目前只开通了从化到广州段，赣界至从化段规划在建。
全程共692.3公里，10小时8分钟
1从起点出发，朝北方向沿
Y249
行驶5.9公里，过铁扇关门约100米后右转进入南西公路
2沿
南西公路
一直向前行驶41.4公里，左转走匝道，朝汕头/海丰/河源/惠州方向（经龙岗收费站），进入惠盐高速/长深高速/G25
详细路段
2.1沿
南西公路
行驶6.6公里，进入同富路
2.2沿
同富路
行驶1公里，进入S360
2.3沿
S360
行驶13.4公里，过深圳市新岗新染厂约50米后进入S359
2.4沿
S359
行驶14.7公里，过坪山文化广场约150米后进入深汕公路
2.5沿
深汕公路
行驶4.8公里，左转走匝道，朝汕头/海丰/河源/惠州方向（经龙岗收费站），进入惠盐高速/长深高速/G25
3沿
惠盐高速/长深高速/G25
行驶35.4公里，从河源/广州/汕头/梅州/仲恺高新区/小金口出口离开，进入惠河高速/长深高速/G25
4沿
惠河高速/长深高速/G25
一直向前行驶548.6公里，从安福/武功山出口离开（经安福收费站），朝安福方向
详细路段
4.1沿
惠河高速/长深高速/G25
行驶78.5公里，进入G4511
4.2沿
G4511
行驶165.3公里（经粤赣收费站），过漂鹤塘约300米后进入大广高速/G45
4.3沿
大广高速/G45
行驶303.8公里，从安福/武功山出口离开（经安福收费站），朝安福方向
5行驶11.4公里，右转进入S334
6沿
S334
一直向前行驶6.3公里，过加油站约150米后右转进入S239
详细路段
6.1沿
S334
行驶1.1公里，过岭上约150米后
6.2行驶5.1公里，过加油站约150米后右转进入S239
7沿
S239
行驶30.9公里（经高丘收费站），过渣村约550米后右转
8行驶8.1公里，过上施约2100米后调头
9行驶2.7公里，到达终点
一、公司概况江西赣粤高速公路股份有限公司(以下简称“本公司”)于1998年3月经江西省股份制改革联审小组赣股[1998〗1号文批准设立,由江西高速公路投资发展(控股)有限公司作为主发起人,联合江西公路开发总公司、江西省交通物资供销总公司、江西运输开发公司和江西高等级公路实业发展有限公司,以发起方式设立。江西高速公路投资发展(控股)有限公司以其经评估并经国家国资局确认的净资产114795.70万元投入公司,占总出资比例99.47%;江西公路开发总公司以现金人民币367.4万元投入公司,占总出资比例0.32%;江西省交通物资供销总公司以现金人民币196万元投入公司,占总出资比例0.17%;江西运输开发公司以现金人民币24.5万元投入公司,占总出资比例0.02%;江西高等级公路实业发展有限公司以现金人民币24.5万元投入公司,占总出资比例0.02%。公司1998年3月31日经江西省工商行政管理局进行登记注册,注册资本75400万元人民币,注册号3600001131415,注册地址:南昌市北京西路69号省府大院西二路12号。1999年4月经公司第二次临时股东大会通过决议,并经江西省股份制改革及股票发行联审小组赣股[1999〗04号文批准,公司在原有股本7.54亿股的基础上,按3.23605:1进行缩股,将公司注册资本变更为2.33亿元,总股本变更为2.33亿股。
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