要进行炒股，股民首先关心的就是怎么选股票，选好一支好股票就等于成功了一半。想要选对股票，阅读本篇文章《6家共享单车倒闭》，相信对你有很大的帮助，学习更多的股票知识，敬请关注美盛财富通。
01
人们不爱护
因为不是自己的私有财产，所以有些素质低的人在使用完共享单车后随意丢弃，破坏。拆座椅、拆车轮、拆车框等，肆意破坏共享单车，有些共享单车甚至都没使用过就被破坏了，这样怎么赚得到钱，所以共享单车集团倒闭是正常的。
02
使用率不高
共享单车去近的地方还可以使用，去远的地方人们更倾向于使用汽车和电动车，因此共享单车使用率不高，赚不到钱，所以集团倒闭了。
03
供大于求
共享单车生产量超过了人们的使用数量，使得很多共享单车堆积在一处，造成街道阻塞，本来是给人们提供方便的共享单车由于供大于求，反而给人们添了麻烦，政府不得不让共享单车集团回收这些单车。
04
竞争对手多
共享单车我们又亲切的称它们为：小黄车、小绿车、小红车、小蓝色，这些不同颜色的共享单车都属于不同的集团，由于竞争激烈，又加上并不怎么赚钱，因此共享单车集团的命运只能是倒闭。
并不是。共享经济有很多门类，比如雨伞，凳子。他们倒闭了，只是因为竞争太激烈了，资本大鳄的比拼，疯狂揽客户。
【共享经济】
共享经济，一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。
共享经济这个术语最早由美国德克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊（MarcusFelson）和伊利诺伊大学社会学教授琼·斯潘思（Joel.Spaeth）于1978年发表的论文（Community
StructureandCollaborativeConsumption:ARoutineActivity
Approach）中提出。其主要特点是，包括一个由第三方创建的、以信息技术为基础的市场平台。这个第三方可以是商业机构、组织或者政府。个体借助这些平台，交换闲置物品，分享自己的知识、经验，或者向企业、某个创新项目筹集资金。经济牵扯到三大主体，即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带，通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立，使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。
19日，深陷倒闭和跑路传闻的酷骑单车发出一纸“酷骑单车后续使用及退押金事宜的通知”称，北京的办公室将暂停办理押金退还业务，用户退押金都要去位于成都的公司。而另一家以“体验好、管理精细”自居的小蓝单车近日也陷入崩盘危机。
“新华视点”记者初步梳理发现，目前公开已知的有6家共享单车企业倒闭，据芝麻信用提供的数据，粗略统计造成用户押金损失已经超过10多亿元，亟需尽快拿出应急解决方案。
企业倒闭押金难退 有企业提出“大不了一人一辆骑回家”
小蓝单车素来以“体验好、管理精细”自居。此前，先是有员工在某职场社交平台发布消息，称小蓝单车宣布解散，拖欠员工工资至2018年2月10日。随后，不时有这家公司工作人员在朋友圈转卖办公家具的消息传出。近日，公司位于北京的总部已人去楼空。
记者本月中旬曾到酷骑单车位于北京市通州区万达广场B座的总部实地探访，看到前来退押金的人络绎不绝排成长队。由于押金难退，甚至催生了代办退费的黄牛。
酷骑单车随后发布公告称，拜客科技将代替运营酷骑单车的管理和运维工作，但不包括债务。北京的办公室将暂停办理押金退还业务，用户退押金都要去位于成都的公司办理，如果不方便去成都，则需要联系公布的三个退还押金专线电话。但记者多次拨打均为占线。
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