对于新入股市的股民朋友来说了解股票的大盘趋势是非常重要的部分,大盘的涨跌有时候直接影响了个股的趋势,今天小编就带大家一起学习一下《华铁股份股吧》相关知识,以及新手在投资股票的时候,需要注意哪些问题。
国际上近年来热衷于开展基础设施建设。从铁路建设可以看出,中国修建世界规模最大的高速铁路网只花了十年,国内的铁路交通市场处于迅速扩大的阶段,跟轨道交通密切相关的板块也拥有巨大的上涨走向。所以今天咱们一起来了解一次交运设备板块里的细分领域的领跑者--华铁股份。
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一、从公司的角度来看
公司介绍:华铁股份成立于1993年,公司的主营业务是高铁、城轨等轨道交通车辆核心零部件的研发生产,其中产品包括给水卫生系统、备用电源系统、检修系统、制动闸片、贸易配件、座椅产品等。
经过多年的进步,细分市场一半的份额公司旗下的座椅产品都已经占据了,后续有望持续支撑公司的收入增长。
在简单介绍华铁股份之后,我们再来看看该公司有什么投资亮点?值不值得我们投资?
亮点一:技术优势
撒砂系统有着非常高的技术壁垒,在轨道列车的牵引和制动过程中的作用巨大,是提升列车黏着力的一个手段,可防止牵引时车轮空转,或制动时车轮抱死。
华铁股份旗下的华铁西屋法维莱撒砂系统产品技术引进于法维莱旗下NOWE公司的技术,该项系统技术先进、质量可靠只是一方面,而且在国外具有相当广阔的市场。借助其优越的性能,多次被应用于国内的动车组里。
亮点二:研发能力
华铁股份营造其自己的研发应用体系,拥有一批高水平的研发团队,长期精耕轨道交通高端装备领域。而且在研发投入方面,公司也是一年年的递增,仅2021年上半年的研发投入上就已经高达0.4亿元,同比达到了99.1%的增长。
有两个新型的商务座椅是公司在那时候研发出来的,并且自主生产的标动250、标动350撒砂系统已在时速250和时速350公里的复兴号动车组上完成装车,正处于运用考核阶段。
亮点三:产品多品种优势
华铁股份的产品种类较多,大致可分为成熟期产品和培育期产品。高铁市场可以带动成熟期产品,渐渐延伸到其他市场,同时培育期产品也可以逐渐朝着检修市场发展。
像公司的给水卫生系统,目前在动车组领域的份额已经稳固在50%以上,公司在现有的技术平台的基础上增加了进一步的优化升级,一步一步适用于民用移动厕所、地铁站、高速服务区等这些领域。多品类产品不单单能够满足市场各类需求,还能使公司的营收能力得到再一次的扩大。
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二、从行业来看
十四五规划目标重点发展市域快轨,进一步促使着多网融合,要具备发达的快速网、完整的干线网、宽广的基础网,可以看出,在建设国内高速铁路网的同时,动车组的在运数量增长很快,从而来促进动车重要零部件的需求增加。
另外,为了增强与国外技术竞争的优势,国家对此作出了政策上的扶持,争取早日实现全面的国产化。因而在我看来,华铁股份可以抓住行业上升期时所带来的发展机遇,未来的发展值得关注。
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近年来基础设施建设在国际上掀起浪潮。从铁路建设来看,十年间中国就快速把高速铁路网建成了,而且规模位居世界第一,国内的铁路交通市场处于迅速扩大的阶段,跟轨道交通密切相关的板块也拥有巨大的上涨走向。所以今天咱们一起来研究一下交运设备板块里的细分领域的翘楚--华铁股份。
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一、从公司的角度来看
公司介绍:华铁股份成立于1993年,公司的主营业务是高铁、城轨等轨道交通车辆核心零部件的研发生产,其中产品包括给水卫生系统、备用电源系统、检修系统、制动闸片、贸易配件、座椅产品等。
经过多年的发展,公司旗下的座椅产品已占据细分市场一半的份额,后续继续支撑公司的收入增长的希望巨大,
在简单介绍华铁股份之后,我们再来看看该公司有什么投资亮点?值不值得我们投资?
亮点一:技术优势
撒砂系统有着非常高的技术壁垒,在轨道列车的牵引和制动过程中发挥的作用是可观的,是提升列车黏着力的重要手段,能够避免牵引时车轮空转,或制动时车轮抱死。
华铁股份旗下的华铁西屋法维莱撒砂系统产品技术是靠法维莱旗下NOWE公司输出的,该项系统不只是技术先进、质量可靠,而且在国外具有十分大的市场。性能十分优越,被国内动车组采用多次。
亮点二:研发能力
华铁股份自行创立研发应用体系,拥有的研发团队水平是很高的,长期精耕轨道交通高端装备领域。而且正在研发投入的角度,公司也是慢慢递增,仅仅是2021年上半年的研发投入就已经达到了0.4亿元,跟去年的同一时期对比增长了99.1%。
在那个时候,公司创造出了两款新型的商务座椅,并且自主生产的标动250、标动350撒砂系统已在时速250和时速350公里的复兴号动车组上完成装车,目前正在对其运用考核。
亮点三:产品多品种优势
华铁股份产品多种多样,简单进行分类,包括成熟期产品和培育期产品。成熟期产品可立足于高铁市场,逐渐拓展其他市场,而且培育期产品可以进一步向检修市场拓开。
比如说公司的给水卫生系统,目前在动车组领域的份额已经稳固在50%以上,公司在目前所有技术平台的基础上加以改善优化,慢慢适用于民用移动厕所、地铁站以及高速服务区这些领域。多品类产品不单单能够满足市场各类需求,还能使扩大公司的营收能力进一步扩大。
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二、从行业来看
十四五规划纲要重点发展市域快轨,将多网融合更进一步的推动起来,要拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网,可以看出,在建设国内高速铁路网的同时,动车组的在运数量增长特别快,进一步促使动车重要零部件的需求增加。
另外,为了在与国外技术的竞争中获得更大进步,国家也出台了相应的扶持政策,争取早日实现全面的国产化。因而在我看来,华铁股份可以抓住行业上升期时所带来的发展机遇,将来发展很值得关注。
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最近几年,各国陆陆续续开展基础设施建设。关于铁路建设方面,中国在十年间迅速建成了全球规模最大的高速铁路网,中国铁路交通市场迎来爆发性增长阶段,与轨道交通密切相关的板块也具有很强的上升势头。所以今天咱们一起来对交运设备板块里的细分领域龙头--华铁股份做一个研究。
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一、从公司的角度来看
公司介绍:华铁股份成立于1993年,公司的主营业务是高铁、城轨等轨道交通车辆核心零部件的研发生产,其中产品包括给水卫生系统、备用电源系统、检修系统、制动闸片、贸易配件、座椅产品等。
经过多年的进步,细分市场一半的份额公司旗下的座椅产品都已经占据了,后续持续支撑公司的收入增长是很有可能的,
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亮点一:技术优势
撒砂系统在技术方面存在很高的壁垒,在轨道列车的牵引和制动过程中发挥的作用是可观的,是提升列车黏着力的一大举措,可以预防牵引时车轮空转,或制动时车轮抱死。
华铁股份旗下的华铁西屋法维莱撒砂系统产品技术来源于法维莱旗下NOWE公司,该项系统不仅技术先进、质量可靠,而且在国外具有相当广阔的市场。因其优越的性能,多次被应用于国内的动车组里。
亮点二:研发能力
华铁股份对研发应用体系进行建造,研发团队是拥有非常高水准的,扎根于轨道交通高端装备领域。并且针对研发投入,公司也是每一年递增,光在2021年上半年就已有0.4亿元的研发投入,同比增长达到了99.1%。
在那个时候,公司创造出了两款新型的商务座椅,并且自主生产的标动250、标动350撒砂系统已在时速250和时速350公里的复兴号动车组上完成装车,现在是在运用考核了。
亮点三:产品多品种优势
华铁股份有很多类型的产品,主要可以分类为成熟期产品和培育起产品。成熟期产品可立足于高铁市场,逐渐向其他市场拓展,而且培育期产品可以进一步向检修市场拓开。
就拿公司的给水卫生系统来说,目前来看在动车组领域的份额早已稳固在50%以上,公司在目前所有的技术平台的基础上进行了进一步的完善,逐渐适用于以下领域:民用移动厕所、地铁站、高速服务区等。多品类产品一方面是可以满足市场各类需求,还能大幅度扩大公司的营收能力。
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二、从行业来看
十四五规划建议重点发展市域快轨,将多网融合更进一步的推动起来,发达的快速网、完整的干线网、宽广的基础网要具有,可见在建造国内高速铁路网的同时,动车组在运数量增速明显,进一步提高动车重要零部件的需求上涨。
另外,为了应对国外等竞争对手在技术上的刁难,国家在政策方面作出调整,用以扶持,为早日实现全面国产化提供政策支持。所以我认为华铁股份能够把握住行业上升期时所带来的发展机会,将来的发展值得期盼。
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近年来全球化掀起了基础设施建设的浪潮。从铁路建设来看,中国在十年间迅速建成了全球规模最大的高速铁路网,国内铁路交通市场进入了爆发期,与轨道交通密切相关的板块也具有相当好的上涨趋势。所以今天我来为大伙详细介绍一下交运设备板块里的细分领域龙头--华铁股份。
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一、从公司的角度来看
公司介绍:华铁股份成立于1993年,公司的主营业务是高铁、城轨等轨道交通车辆核心零部件的研发生产,其中产品包括给水卫生系统、备用电源系统、检修系统、制动闸片、贸易配件、座椅产品等。
经过多年的发展,公司旗下的座椅产品已占据细分市场一半的份额,后续继续支撑公司的收入增长的希望巨大,
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亮点一:技术优势
撒砂系统在技术方面有着较高的壁垒,被广泛的应用于轨道列车的牵引和制动过程中,列车的黏着力也通过该手段来获得的,能预防制动时车轮抱死,或者牵引时车轮空转。
华铁股份旗下的华铁西屋法维莱撒砂系统产品技术是靠法维莱旗下NOWE公司输出的,该项系统不止是技术先进、质量可靠,而且在国外具有相当广阔的市场。拥有着优越的性能,普遍被使用在国内动车组里。
亮点二:研发能力
华铁股份的研发应用体系是自己创立的,拥有一支高水准的研发团队,专注于轨道交通高端设备领域。并且从研发投入出发,公司也是渐渐递增,光在2021年上半年就已有0.4亿元的研发投入,同比达到了99.1%的增长。
在那期间公司开发出了两款新型商务座椅,并且自主生产的标动250、标动350撒砂系统已在时速250和时速350公里的复兴号动车组上完成装车,现在是在运用考核了。
亮点三:产品多品种优势
华铁股份有着多种多样的产品,简单进行分类,包括成熟期产品和培育期产品。成熟期产品可以高铁市场为依托,一步一步拓展其他市场,同时培育期产品也可以逐渐朝着检修市场发展。
比如说公司的给水卫生系统,目前为止在动车组领域的份额已经稳固超50%,公司在目前所有技术平台的基础上加以改善优化,慢慢适用于下面这些领域:民用移动厕所、地铁站、高速服务区等。多品类产品除了能够满足市场各类需求之外,还可以使公司的营收能力大幅度上升。
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二、从行业来看
十四五规划规定重点发展市域快轨,推动多网融合,要拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网,可见随着国内高速铁路网的不断建设,动车组在运数量呈现快速增长势头,因此来带动动车重要零部件的需求增加。
另外,为了在与国外技术的竞争中获得更大进步,国家在政策方面作出调整,用以扶持,争取在不久的将来实现全面国产化。因此我觉得华铁股份能够把握住行业上升期时所带来的发展空间,未来的发展值得关注。
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近年来基础设施建设在国际上掀起浪潮。从铁路建设能够看到,在十年间,中国迅速建成了世界上规模第一的高速铁路网,当下中国铁路交通银行已经到了高速发展阶段,和轨道交通密切相关的板块的上涨走势也很大。所以今天咱们一起来了解一次交运设备板块里的细分领域的领跑者--华铁股份。
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公司介绍:华铁股份成立于1993年,公司的主营业务是高铁、城轨等轨道交通车辆核心零部件的研发生产,其中产品包括给水卫生系统、备用电源系统、检修系统、制动闸片、贸易配件、座椅产品等。
通过多年的发展,细分市场一半的份额都归公司旗下的座椅产品所有,后续继续支撑公司的收入增长的希望巨大,
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撒砂系统在技术方面有着较高的壁垒,在轨道列车的牵引和制动过程中体现了相当大的作用,是确保列车黏着力的重要手段,可以预防牵引时车轮空转,或制动时车轮抱死。
华铁股份旗下的华铁西屋法维莱撒砂系统产品技术来源于法维莱旗下NOWE公司,该项系统不单单是技术先进、质量可靠,而且在国外具有相当广阔的市场。因其优越的性能,常被国内动车组采用。
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华铁股份建立自己的研发应用体系,拥有一支高水准的研发团队,长期精耕轨道交通高端装备领域。并且在研发投入范畴,公司也是渐渐递增,仅仅是2021年上半年的研发投入就已经达到了0.4亿元,同上一时期相比增长高达99.1%。
公司在那期间完成了两款新型商务座椅的开发,并且自主生产的标动250、标动350撒砂系统已在时速250和时速350公里的复兴号动车组上完成装车,正在对此运用及进行考核。
亮点三:产品多品种优势
华铁股份的产品种类较多,简单进行分类,包括成熟期产品和培育期产品。成熟期产品从高铁市场出发,逐渐向其他市场拓展,同时培育期产品也可以逐渐朝着检修市场发展。
例如公司的给水卫生系统,当前处于动车组领域的份额已经稳固在50%以上,公司在目前所有的技术平台的基础上进行了进一步的完善,渐渐适用于民用移动厕所、地铁站以及高速服务区等一系列领域。多品类产品不单单能够满足市场各类需求,还能使扩大公司的营收能力进一步扩大。
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十四五规划目标重点发展市域快轨,将多网融合更进一步的推动起来,不能没有发达的快速网、完整的干线网、宽广的基础网,可见在建造国内高速铁路网的同时,动车组的在运数量增长很快,进一步提高动车重要零部件的需求上涨。
另外,为了应对国外等竞争对手在技术上的刁难,国家推出新政策以响应这一需求,为更快实现全面的国产化注入政策能量。所以我认为华铁股份能够把握住行业上升期时所带来的发展机会,将来的发展很值得期待。
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《华铁股份股吧》先介绍到这里了,看完之后你是否有感触呢?想要了解更多的股票行业,可以关注我们的网站
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