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这几年国际上纷纷进行基础设施建设。从铁路建设中会发现，在十年间，中国迅速建成了世界上规模第一的高速铁路网，现在国内铁路交通市场的发展速度极快，跟轨道交通密切相关的板块也拥有巨大的上涨走向。所以今天咱们一起来了解一次交运设备板块里的细分领域的领跑者--华铁股份。
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一、从公司的角度来看
公司介绍：华铁股份成立于1993年，公司的主营业务是高铁、城轨等轨道交通车辆核心零部件的研发生产，其中产品包括给水卫生系统、备用电源系统、检修系统、制动闸片、贸易配件、座椅产品等。
通过多年的发展，细分市场一半的份额都归公司旗下的座椅产品所有，后续不断支撑公司的收入增长的可能性很大。
在简单介绍华铁股份之后，我们再来看看该公司有什么投资亮点？值不值得我们投资？
亮点一：技术优势
撒砂系统在技术方面存在很高的壁垒，在轨道列车的牵引和制动过程中体现了相当大的作用，是提升列车黏着力的重要手段，能够避免牵引时车轮空转，或制动时车轮抱死。
华铁股份旗下的华铁西屋法维莱撒砂系统产品技术是靠法维莱旗下NOWE公司输出的，该项系统不止是技术先进、质量可靠，而且在国外的市场可谓是非常大。凭借着优越的性能，多次被国内动车组引用。
亮点二：研发能力
华铁股份自己创建了研发应用体系，拥有的研发团队水平是很高的，在轨道交通高端装备领域深耕。而且在研发投入方面，公司也是一年比一年增加，仅仅是2021年上半年的研发投入就已经达到了0.4亿元，同上一时期相比增长高达99.1%。
在那期间公司开发出了两款新型商务座椅，并且自主生产的标动250、标动350撒砂系统已在时速250和时速350公里的复兴号动车组上完成装车，正在进行运用考核。
亮点三：产品多品种优势
华铁股份有着多种多样的产品，大致可分为成熟期产品和培育期产品。成熟期产品可以高铁市场为基础，慢慢拓展其他市场，同时培育期产品也可以逐渐朝着检修市场发展。
就拿公司的给水卫生系统来说，目前为止在动车组领域的份额已经稳固超50%，公司在目前所有技术平台的基础上加以改善优化，慢慢适用于民用移动厕所、地铁站以及高速服务区这些领域。多品类产品不单单能够满足市场各类需求，还能使扩大公司的营收能力进一步扩大。
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二、从行业来看
十四五规划建议重点发展市域快轨，推动多网融合，要具备发达的快速网、完整的干线网、宽广的基础网，可见，在循序渐进打造国内高速铁路网的过程中，动车组在运数量方面呈快速增长态势，进一步提高动车重要零部件的需求上涨。
还有就是，为了破除国外的技术壁垒，国家也出台了相应的扶持政策，争取早一点全面国产化。所以说我觉得华铁股份能够把握住行业上升期时所带来的发展机遇，将来的发展值得期盼。
但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道华铁股份未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下华铁股份估值是高估还是低估：【免费】测一测华铁股份现在是高估还是低估？
应答时间：2021-12-03，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
国际上近年来热衷于开展基础设施建设。从铁路建设来看，不到十年的时间，全球规模第一的高速铁路网被中国建起来了，中国铁路交通市场迎来爆发性增长阶段，与轨道交通密切相关的板块也具有明显上涨势头。所以今天咱们一起来具体了解一下交运设备板块里的细分领域的先锋--华铁股份。
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一、从公司的角度来看
公司介绍：华铁股份成立于1993年，公司的主营业务是高铁、城轨等轨道交通车辆核心零部件的研发生产，其中产品包括给水卫生系统、备用电源系统、检修系统、制动闸片、贸易配件、座椅产品等。
经过多年的进步，细分市场一半的份额的所有者都是公司旗下的座椅产品，后续一直支撑公司的收入增长是很有希望的，
在简单介绍华铁股份之后，我们再来看看该公司有什么投资亮点？值不值得我们投资？
亮点一：技术优势
撒砂系统在技术方面有着较高的壁垒，在轨道列车的牵引和制动过程中体现了相当大的作用，是提升列车黏着力的重要手段，可以避开出来牵引时车轮空转，或制动时车轮抱死。
华铁股份旗下的华铁西屋法维莱撒砂系统产品技术是从法维莱旗下NOWE公司里得来的，该项系统不仅技术先进、质量可靠，而且在国外拥有的市场特别大。靠着优越的性能，多次被国内动车组引用。
亮点二：研发能力
华铁股份自行创立研发应用体系，研发团队是拥有非常高水准的，专业从事轨道交通高端装备领域。并且针对研发投入，公司也是一年比一年增加，暂且不提其他的，光在2021年上半年的研发投入上就有0.4亿元，同比增长达到了99.1%。
那个时候公司研发出来了两个新型的商务座椅，并且自主生产的标动250、标动350撒砂系统已在时速250和时速350公里的复兴号动车组上完成装车，现在是在运用考核了。
亮点三：产品多品种优势
华铁股份的产品种类较多，大致的类别为成熟期和培育期产品。成熟期产品可以高铁市场为依托，一步一步拓展其他市场，而且培育期产品能够逐步向检修市场开拓。
譬如公司的给水卫生系统，目前为止在动车组领域的份额已经稳固超50%，公司在现有的技术平台的基础上增加了进一步的优化升级，逐渐适用于民用移动厕所、地铁站、高速服务区等领域。多品类产品不仅可以满足市场各类需求，还可以使公司的营收能力大幅度上升。
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二、从行业来看
十四五规划提出重点发展市域快轨，将多网融合更进一步的推动起来，要具备发达的快速网、完整的干线网、宽广的基础网，可见受到国内高速铁路网的建设的影响，动车组的在运数量增长特别快，进一步提高动车重要零部件的需求上涨。
还有就是，为了破除国外的技术壁垒，国家出台相关政策以作扶持，为早日实现全面国产化提供政策支持。所以我认为华铁股份能够把握住行业上升期时所带来的发展机会，将来发展很值得关注。
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近年来全球化掀起了基础设施建设的浪潮。从铁路建设中能够得知，中国在十年间迅速建成了全球规模最大的高速铁路网，中国铁路交通市场迎来爆发性增长阶段，与轨道交通密切相关的板块具有的上升势头也很强。所以今天我来为大伙详细介绍一下交运设备板块里的细分领域龙头--华铁股份。
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一、从公司的角度来看
公司介绍：华铁股份成立于1993年，公司的主营业务是高铁、城轨等轨道交通车辆核心零部件的研发生产，其中产品包括给水卫生系统、备用电源系统、检修系统、制动闸片、贸易配件、座椅产品等。
经过多年的进步，细分市场一半的份额公司旗下的座椅产品都已经占据了，后续不断支撑公司的收入增长的可能性很大。
在简单介绍华铁股份之后，我们再来看看该公司有什么投资亮点？值不值得我们投资？
亮点一：技术优势
撒砂系统在技术方面存在很高的壁垒，在轨道列车的牵引和制动过程中的作用巨大，是提升列车黏着力的一个手段，可以避开出来牵引时车轮空转，或制动时车轮抱死。
华铁股份旗下的华铁西屋法维莱撒砂系统产品技术来源于法维莱旗下NOWE公司，该项系统技术先进、质量可靠只是一方面，而且在国外的市场非常大。拥有着优越的性能，多次被国内动车组引用。
亮点二：研发能力
华铁股份营造其自己的研发应用体系，研发团队是拥有非常高水准的，长期精耕轨道交通高端装备领域。而且对于研发投入而言，公司也是渐渐递增，仅仅是2021年上半年的研发投入就已经达到了0.4亿元，同上一时期相比增长高达99.1%。
公司在那期间完成了两款新型商务座椅的开发，并且自主生产的标动250、标动350撒砂系统已在时速250和时速350公里的复兴号动车组上完成装车，正在进行运用考核。
亮点三：产品多品种优势
华铁股份产品分类较多，主要的两个类别包括成熟期产品和培育期产品。成熟期产品从高铁市场出发，渐渐延伸到其他市场，同时培育期产品能够逐渐向检修市场拓开。
就以公司的给水卫生系统为例，当前处于动车组领域的份额已经稳固在50%以上，公司在现有的技术平台的基础上加以改进优化，逐渐适用于以下领域：民用移动厕所、地铁站、高速服务区等。多品类产品除了能够满足市场各类需求之外，还能使扩大公司的营收能力进一步扩大。
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二、从行业来看
十四五规划规定重点发展市域快轨，进一步促进多网融合，要具备发达的快速网、完整的干线网、宽广的基础网，可见受到国内高速铁路网的建设的影响，动车组在运数量方面出现了快速增长，进而推动动车重要零部件的需求增加。
另外，为了增强与国外技术竞争的优势，国家也出台了相应的扶持政策，争取在不久的将来实现全面国产化。所以我认为华铁股份能够把握住行业上升期时所带来的发展机会，对于未来的进一步发展值得向往。
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近年来，基础设施建设在全球范围内流行起来。关于铁路建设方面，中国修建世界规模最大的高速铁路网只花了十年，国内铁路交通市场进入了爆发期，与轨道交通密切相关的板块也具有很强的上升势头。所以今天咱们一起来对交运设备板块里的细分领域龙头--华铁股份做一个研究。
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一、从公司的角度来看
公司介绍：华铁股份成立于1993年，公司的主营业务是高铁、城轨等轨道交通车辆核心零部件的研发生产，其中产品包括给水卫生系统、备用电源系统、检修系统、制动闸片、贸易配件、座椅产品等。
通过多年的发展，细分市场一半的份额都归公司旗下的座椅产品所有，后续不断支撑公司的收入增长的概率很大，
在简单介绍华铁股份之后，我们再来看看该公司有什么投资亮点？值不值得我们投资？
亮点一：技术优势
撒砂系统存在相当高的技术壁垒，在轨道列车的牵引和制动过程中有着很大用途，是提升列车黏着力的一个手段，可防止牵引时车轮空转，或制动时车轮抱死。
华铁股份旗下的华铁西屋法维莱撒砂系统产品技术是从法维莱旗下NOWE公司里得来的，该项系统除了技术先进、质量可靠之外，而且在国外拥有特别大的市场。性能十分优越，被国内动车组采用多次。
亮点二：研发能力
华铁股份自行创立研发应用体系，有着一支水平较高的研发团队，长期精耕轨道交通高端装备领域。而且正在研发投入的角度，公司也是慢慢递增，不说别的，只在2021年上半年的研发投入上就有0.4亿元，相比去年的同一时期，增长了99.1%。
在那期间，公司完成了两款新型商务座椅的开发，并且自主生产的标动250、标动350撒砂系统已在时速250和时速350公里的复兴号动车组上完成装车，正在进行运用考核。
亮点三：产品多品种优势
有着多样化产品的华铁股份，大致可分为成熟期产品和培育期产品。成熟期产品从高铁市场出发，逐渐拓展其他市场，而且培育期产品能够逐步向检修市场开拓。
譬如公司的给水卫生系统，现在在动车组领域的占比已经稳固在50%以上，公司在目前所有技术平台的基础上加以改善优化，将逐步适用于民用移动厕所、地铁站、高速服务区等以上这些领域。多品类产品既能满足市场各类需求，还可以大大提高公司的营收能力。
由于篇幅受限，更多关于华铁股份的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】华铁股份点评，建议收藏！
二、从行业来看
十四五规划标示重点发展市域快轨，进一步促使多网融合，要构建发达的快速网、完整的干线网、宽广的基础网，可以看到，与国内高速铁路网的建设保持同步的是，动车组在运数量呈现快速增长势头，进而推动动车重要零部件的需求增加。
另外，为了打破国外技术的垄断，国家在政策上也作出了回应，争取早日实现全面的国产化。因而在我看来，华铁股份能够把握住行业上升期时所带来的发展时机，对于未来的进一步发展值得向往。
但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道华铁股份未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下华铁股份估值是高估还是低估：【免费】测一测华铁股份现在是高估还是低估？
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