对于新入股市的股民朋友来说了解股票的大盘趋势是非常重要的部分，大盘的涨跌有时候直接影响了个股的趋势，今天小编就带大家一起学习一下《杭齿前进》相关知识，以及新手在投资股票的时候，需要注意哪些问题。
99式坦克是北方工业生产，但变速箱不一定是，只能查到CH1000的项目主要研发负责人是杭州前进齿轮公司（杭齿）。 网上有谣言称CH1000是仿制的法国勒克莱尔坦克的ESM500，实际上ESM500是只有2个行星排的5AT，可提供5个前进档和1个倒档。
杭齿前进作为60年的老厂，在齿轮箱制造行业深更60年，在船用齿轮箱中属于佼佼者，船用齿轮箱行业占有率70%，因为军品无法宣传的关系，杭齿前进几乎不宣传自己在军工方面的产品，非常低调。
但是在我了解下来，杭齿的船用齿轮箱目前有配套巴基斯坦的军舰，有配套缅甸的军舰，国内的军舰很多也是杭齿配套的动力系统，但应该有保密协议无法宣传国内产品。这才是实实在在的军民融合企业，比那些趁概念的要正宗太多。之前其大功率船用齿轮箱还获得了国家科技进步二等奖。
杭齿前进还有一块业务是铜基摩擦片，这个是用在特种车辆上的，说白了就是用在坦克上的刹车片。这个也是杠杠的，赤裸裸的军工产品。
杭齿前进目前还配套农用机械齿轮，这个就不细说了。
杭齿前进在之前还发布过配套了核电齿轮箱和潮汐发电齿轮箱，不说他生产了多少套这方面的齿轮箱，这是杭齿核心技术能力的体现。新能源的未来少不了杭齿前进的身影。
说到新能源，杭齿的风电齿轮箱在这两年的风电抢装潮期间业务开展顺利，风电板块也从之前的亏损转向了盈利，据各方消息，目前已经给国内大多数的核心风电厂家做风电齿轮箱的配套了。风电概念无比正宗。
说完了概念，我们来说说后续的持续盈利能力，杭齿前进目前的业务板块从长期来看应该都是向好的，从其财务报表来看，其在2015年到2018年，因为风电行业的不景气，杭齿只能用船用齿轮箱赚的钱来补贴风电齿轮箱的亏损。
随着这两年的风电越来越受国家重视，这一之前的亏损点目前已经开始逐步扭亏了，随着出货量的上升，风电齿轮箱这一块大概率业绩会越来越好。加之这几年的海洋强国战略，未来的船用齿轮箱业绩也是会越来越好。相信21年的财报也会比较漂亮。
下面再说说管理层，国有企业的管理层应该来说都是比较中庸，在国企改革的大背景下，贪污腐败的情况应该已经有了较好的控制，特别是在杭州这个城市，但是要说管理层多上进目前也没有从各方面看出来，不过有一点是非常值得肯定的，萧山国资这么大魄力推动混改，足矣说明萧山国资在国资系统里思想还是非常先进的。目前管理层也拿了不少杭齿的股票。
以上均为几年来跟进杭齿前进的一点各人理解，目前这只股票不断的下跌，感觉被别人刻意打压，不从这只股票有没有庄来考虑，单从这家公司来讲是值得持有的。
杭齿前进
（601177） 股价处于短期调整结束阶段，调整有减缓迹象，继续关注11.40支撑，K线出现了盘中下探试盘信号，该股属于通用机械行业，企业规模一般。产品单一，较同行业来说，盈利能力较弱。
变速箱电磁阀坏了，档位选择器连接着，看看哪个坏了，换上就行
希望大家读完《杭齿前进》之后，对这方面的内容有一定的了解，如果你还有哪些疑问，欢迎在下方评论区留言
评论
游客
回复楼上的别说的那么悲观好吧！http://www.guangcexing.net/voddetail/GjEctTPpahcM.html