本文是《怡亚通招聘》，希望对各位股民有所帮助，小编要提醒各位投资者，想要准确的判断股票的好坏，不应该是选择一或两个指标，而是要先建立一套属于自己的操作指标体系，也就是说我们在运用指标来炒股也是一样的。
1：自由贸易区（Free Trade Zone）是指在贸易和投资等方面比世贸组织有关规定更加优惠的贸易安排；在主权国家或地区的关境以外，划出特定的区域，准许外国商品豁免关税自由进出。实质上是采取自由港政策的关税隔离区。狭义仅指提供区内加工出口所需原料等货物的进口豁免关税的地区，类似出口加工区。广义还包括自由港和转口贸易区。
2：特区，即“经济特区”的简称。中央政府赋予经济特区引进项目审批权、人员因公出国出港审批权、外贸出口 权、外汇管理权及许多其它经济管理权限，并且在包括税收、外汇管理、银行信贷、劳动用工以及人员出入境等方面给予了很多的优惠政策。
3：选择标准不同——
经济特区：对接港澳台，引进外资和技术；
自贸区：南北呼应，重在自我转型和升级
4：使命不同——
经济特区：“与国际惯例接轨”；
自贸区：新常态下主动应对全球化竞争
5：目标不同——
经济特区：对标港澳台的小经济体模式；
自贸区：对标美日欧的大国经济体模式
6：着力点不同——
经济特区的诱饵是政策优惠，自贸区的诱饵则是消除政策壁垒”
可以做，一般是在外面跑门店，只要别人店里有wifi就可以安装，电视平板免费送，前提每天要固定放多少遍广告。这种商业模式挺先进的。
一 供应链及相关名词
自2015 年以来，供给侧改革持续深入、国家对中小企业出台了很多扶持性政策，意在通过 科技 手段来加强协同协作，共享共建信用体系，实现降本、降费、提效目的。供应链金融被媒体团、学术界、金融业、 科技 公司以各种口号“服务实体经济，产融结合， 科技 赋能，降本增效，等等...”推向言论高地，热情空前高涨！凑热闹的、盲目跟风的，甚至转型转行的，都来从事供应链金融了。虽说人多力量大，但也容易把行业搅混，而且想做、能做、会做和做好，期间都是有距离的！若盲目瞎做，不但不利于行业交流与发展，也有可能因自身的认知缺陷，给整个行业造成负面影响。为此，本人今天斗胆给行业从业者扫扫盲！首先区分几个概念：
1、 供应链 ： 是围绕核心企业形成的从原材料采购到产品终端输出的一条“功能交易环链”。
2、 供应链管理 ： 是集采购管理、物流管理、库存管理、信息管理、财务管理为一体的科学管理方法，具体包括计划、组织、实施、控制等管理内容。
3、 供应链金融 ： 是基于“供应链”各个交易环节上的金融服务和支持。属“供应链管理”项下财务内容（包括融资、支付、结算），也是核心企业顶层设计资源整合的工具。
二 供应链金融发展
供应链最早起源于管理大师德鲁克提出的“经济链”，后经由波特发展成为“价值链”，最终演变为现在的“供应链”。我国的供应链金融发展基本可分为两个阶段：
第一阶段 是自2005 年由广发银行和深发展银行率先创行的“厂商银”融资产品，主要服务于资金密集型的大宗商品行业，随后又衍生了“动产质押”。2012 年后，因经济过热，CIP高涨，央行收缩“银根”，结果暴露了大量重复质押和道德风险，多家银行和托盘公司因此受累严重，实业和金融双输，以金融机构领导下岗和老板失信代价退场！
第二阶段 是 2015 年后，因政策持续导向，大数据风控体系逐渐完善，区块链技术日趋成熟，以“金融 科技 ”创新为名，促生了一批核心企业、金融机构、软件 科技 公司来竞技“对公”金融服务。经过3年时间和市场的洗礼，有倒下的，也有发展起来的；总结来说，就是做好一件事情光靠热情是不够的！尤其是供应链金融，要懂金融、懂产业、懂 科技 、更要懂融合串联架构！
想来也巧，我们搞管理的“目标”和“目的”竟然是一致的！（降本、降费、提质、增效）个人认为供应链不论是生产管理、流程管理、成本管理、质量管理，少了金融都是有缺陷的。供应链金融是讲究真实的交易背景，通过“四流合一”（信息流、物流、资金流、发票流）来防范化解风险。即便是供应链管理做到了计划、寻源、比价、信息同步、库存共享、动态物流等技术水平，但若结算不提升，终究还是不能解决效率的问题！
据统计，截至 2019 年底“应收应付账款”总量超 21 万亿，且市场还在扩大。供应链金融服务对象大多是企业客户，而to B 服务严格来说没有标准化的金融产品，应量身订制，不盲目跟从，务必要从实际出发，深入产业实际调研，设计可以解决企业“痛点”的解决方案，体现自我价值。
三 供应链金融模式分类
这几年的实践当中，项目落地难成了普遍性问题，结果就让学术界占领了人气，他们“纸上谈兵”的理论一套一套的，线下各种大会也是一场一场的。把供应链金融分得乱七八糟，把业务模式也说的五花八门。本人觉得供应链金融其实也没那么复杂，任何事物都有一个基本属性，再怎么变幻也都是“万变不离其宗”。无论怎么划分，都要有站得住的依据，最权威的应该是基于两种风控输出方式分类，即物权和信用。“保兑仓”和“融通仓”是基于对物权的掌控；“应收应付线上保理”和“白条”预付是基于核心企业强大信用，所以供应链金融可分两大类，主要有四种基本模式，分别适用于不同场景和各具特点。
1、保兑仓模式
融资企业向商业银行申请贷款，打贷款保证金，签署四方协议，（商业银行、购销交易的双方和第三方物流监管企业），货物由销售方交给第三方物流监管企业保管和运输，在融资企业结清贷款之前，货物的所有权归商业银行所有。落地案例可参考象屿、怡亚通、百联物贸等实务操作。
2、融通仓模式
融资企业以存货等动产作为质押，将存货质押给商业银行，由第三方物流企业进行监管，以存货未来的销售金额作为还款来源，金融机构看重的不是企业的还款能力，而是融资企业存货的变现能力，即存货销售产生的未来现金流。实务案例可参考瑞茂通、苏美达、浙江物产等操作。
3、应收应付账款线上保理模式
融资企业以未到期的应收账款作为抵押品或还款来源，向商业银行申请融资业务的行为。该模式一般适用核心企业两端小的情况，上下游因自身较弱小，资金被核心企业占压，现金流动性较差，具有强烈的融资需求。通过应收应付账款保理模式，可以使上、下游中小企业提前获得未来现金流，降低上、下游资金短缺风险。可以海尔集团、永辉超市、TCL 为参照。几大央企的“云信”“航信”“银信”“融信”也属于该模式下的创新。
4、“白条”预付款模式
卖方可依据融资企业或个人的商业信用打“白条”，即“先购物，后付款”。“白条”有信用付款和信用赊购两种。信用付款是金融机构或第三方为融资人代付；信用赊购是与卖方申请的延后付款。该模式大量应用于电子商务平台和购物商城，如蚂蚁、京东、找钢网等等。
四 供应链金融存在问题
1、产品严重同质化、标准化。
看到有人做了“反向保理”，大家马上都跟做；听到有人做了“电子凭证”，又跟过去了；近来央行倡议做“票据供应链金融”，大多数都跟不上了。商业银行在之前的大宗商品“物权”模式中吃过亏；当下对“信用”模式，是既爱又怕，陷入做与不做都很难。产业公司、 科技 公司效率高，网贷思维，索性把供应链金融做成了“标准化”助贷产品，招聘连财务报表都不会看的人，在全国范围跑对公业务，硬生生把金融销售做成了采购。
2、缺乏综合性、专业人才。
金融 科技 虽带 科技 二字，但毕竟还是金融！应有金融人员调研方案设计，实施落地 科技 支持，协同落地；坚决避免让 科技 人员设计金融产品、IT 人员培训产业营销！当前众多从业者对供应链金融认知不足，也仅能止步于融资；其实融资根本不是目的，融资是为了支付，支付又是为了结算本质！若我们思维局限于围着银行转，满世界“帮”核心企业找钱，那可能是方向性错误！好企业、大企业比我们想象得有钱，他们找钱比你专业又便宜！而核心企业真正需要的是能解决痛点和问题的解决方案！例如“出表”、“三角债”、市场份额、税务转嫁、资本运作等重大诉求；若让之前做互联网P2P网贷的人上位引领供应链金融，沦为“助贷”也是必然；都是互联网金融听起来一样，实则To C 和To B中间差的可是N多！另外有一个怪象，一些核心企业虽然花大成本搭建好了平台，但业务量就是上不去，着实鸡肋！期间有存在平台运营人员认知偏差和营销误导，但深层次原因是金融机构、 科技 公司或核心企业各自主导的供应链金融，从出发点和立场上就有很大差异！
3、供应链金融产品链太短，协同性不足。
依照现有 科技 水平，技术上已具备核心企业债权的可拆分、可流转、可融资，完全可以替代银行承兑汇票和“国内信用证”的大部分功能，但大多商业银行和金融机构普遍只敢做核心企业上游或下游一级，少有延伸和突破，不能发挥供应链金融真实效用和价值。好的方面是，些许支付公司走在了前面，这也是希望！
五 供应链金融的趋势和前景
本人的理解供应链金融不仅仅是个融资工具，金融机构完全可以通过大数据服务平台更多了解企业的经营情况，少给钱多给信用，但也不是信用创造，而是创新的风险管理模式。未来供应链金融完全有可能从“供应链 ”扩展为“生态圈”向闭环趋势发进：
1、产品多元化。 产品非模式，但可依据不同业务场景创新衍生，如“融资租赁+供应链金融”、“保理+供应链金融”、“担保+供应链金融”、“支付+供应链金融”、“保险+供应链金融”“财务公司+供应链金融”等。
2、资金方多元化。 资金方由原来单一的银行，扩大到各种持牌金融机构，包括供应链金融资产证券化、供应链金融产业基金、供应链金融信托计划、保理公司、支付公司、保险公司、财务公司等。
3、延伸突破去核心化。 虽然说没有核心企业参与的供应链金融，不能称之为供应链金融！当下的情形，核心企业依然是主体，那最大的风险自然也来自于核心企业！如若将来公司资产和个人财产进一步明确分离，债权债务关系清晰到具体立法出现，则核心企业可以去除已。所以只有解决了信用，才能流动流转，才可以真正意义上降低负债、降低财务费用、降低经营成本和风险。
从供应链金融的功能特点以及当下经济金融环境和商业发展来看,供应链金融前景可期，是未来很多年的朝阳行业；本人期待“智能合约”“数字货币”在供应链金融上的应用和提振，相信供应链金融最终能实现“从金融中来，到产业中去”！
作者：邓万永 上海甘诚商务咨询有限公司
首先你要明白你要进的公司（或工厂）有哪些，适合你的职位有哪些：国有物流企业你是进不去的，外资物流公司只有快递行业，民营物流是很少招工的，一般都熟人介绍进公司，我们公司全国排名13位，也不例外，一般一年只招一次工，而且只招5-10名，这两年金融危机，基本不招工。其它物流公司也差不多。
学校教科书欺骗了我们，把中国目前物流就业前景吹得景上添花，实际上却并非如此。
你一定要找本专业的工作，建议你查询以下公司的网站，找到分公司的地址和联系方式，看是否有招聘信息。如果没有，你到上海和广州人才市场还有希望，其它地方根本找不到的，短时间内是很少找到物流专业的工作，实在找不到，先找一份工作，然后在网上发布简历，一有物流公司通知面试，马上请假去，请不到假旷工一天也要去面试，成功后，若现在的工厂不放人，大不了甩掉一个月的工资去物流公司，否则你错过机会会后悔的，学物流一定要进物流公司,不要看基本工资低就不愿意做，这种想法太天真了,没有为公司创造利润，工资是高不上去的，一般职位越高，贡献越大，工资越高，要看你的努力了，进了公司后，丢掉学校的那一套，一切从零开始，物流这一行不讲学历，很多公司老总也只有初中或高中文化基础，都是从社会大学中学到的，你的学历只能代表过去，不能代表现在和未来。
东莞、深圳、中山、佛山、珠海、苏州、昆山等地工厂虽多，主要的物流需求无处乎两种，一个原材料购进，一个成品外销。原材料一般都是自有车辆，由供应商送货，工厂里很少有设置物流部的，物流专业人才最多只是一个仓库管理员或车间领料员，时间长了，三五年后关系到位，能力提升后，充其量是个仓库组长、主管或资材主管，工资很少超过4000元。成品销售都是通过货贷公司走集装箱海运，你如果进货贷公司，只能做业务员，自己找出口货源---工厂，和搞商品推销和卖保险差不多，只是形式不同，通过网上或打电话，一旦一个月你找不到一个出口型工厂，你就崩溃了。
而上海和广州则不同，综合物流需求最大，北京和天津也不能相掉并论。
2008年度中国物流百强企业排名名单
排名 单位名称 法人代表 注册地址
1 中国远洋物流有限公司 马泽华 北京
2 中铁快运股份有限公司 徐海峰 北京
3 中邮物流有限责任公司 许葵 北京
4 中远国际货运有限公司 许立荣 北京
5 中铁集装箱运输有限责任公司 郑明理 北京
6 招商局物流集团有限公司 周亚力 广东
7 中国物资储运总公司 韩铁林 北京
8 山东海丰国际航运集团有限公司 杨绍鹏 山东
9 中国石油天然气运输公司 刘志 新疆
10 中铁现代物流科技股份有限公司 刘景福 北京
11 青岛海尔物流有限公司 杨绵绵 山东
12 广东邮政物流配送服务有限公司 张宗武 广东
13 南方物流企业集团有限公司 官金仙 广东
14 深圳市腾邦物流股份有限公司 钟百胜 广东
15 远成集团有限公司 黄远成 上海
16 宝供物流企业集团有限公司 刘武 广东
17 芜湖安得物流有限公司 栗建伟 广东
18 中国物流公司 梁伟华 北京
19 深圳市亦禾供应链管理有限公司 叶军 广东
20 中铁特货运输有限责任公司 尹新亮 北京
21 漯河双汇物流投资有限公司 张俊杰 河南
22 上海云峰（集团）有限公司 郑家峰 上海
23 北京宅急送快运有限公司 陈东升 北京
24 天津振华物流集团有限公司 杨力强 天津
25 民生实业（集团）有限公司 卢国纪 重庆
26 上海佳吉快运有限公司 付长明 上海
27 青岛交运集团公司 赵迎春 山东
28 天津市德利得物流有限公司 韩立红 天津
29 河南中邮物流有限责任公司 王小东 河南
30 山东佳怡物流有限公司 孙玉文 山东
31 浙江省八达物流有限公司 于珏霖 浙江
32 郑州交通运输集团公司 张遂生 河南
33 河南路港综合运输有限公司 张金平 河南
34 北京福田物流有限公司 余东华 北京
35 厦门港务发展股份有限公司 柯东 福建
36 深圳市白沙物流有限公司 罗卫 广东
37 河南省豫鑫物流有限公司 谷源 河南
38 山东盖家沟国际物流有限公司 盖守群 山东
39 北京近铁运通运输有限公司 稻村寿通 北京
40 中铁联合物流股份有限公司 张颂年 北京
41 上海巴士物流有限公司 王力群 上海
42 深圳市共速达物流有限公司 黄伟雄 广东
43 邯郸交通运输集团有限公司 武庆发 河北
44 建发物流集团有限公司 张永峰 福建
45 宜宾安吉物流集团有限公司 徐荣清 四川
46 福建省盛辉物流集团有限公司 刘用辉 福建
47 沧州运输集团有限公司 曹永堂 河北
48 南通汽车运输有限公司 胡永生 江苏
49 焦作市交通运输（集团）有限公司 陈福岗 河南
50 北京奇力物流有限公司 赵煜鹏 北京
51 上海港国际集装箱货运有限公司 陈宝钦 上海
52 福建省宏捷物流有限公司 陈道兴 福建
53 日照港（集团）物流有限公司 王静波 山东
54 山东荣庆物流有限公司 张玉荣 山东
55 大连长波物流有限公司 徐长波 辽宁
56 福建盛丰物流集团有限公司 刘用旭 福建
57 青岛远洋大亚物流有限公司 赵腾 山东
58 四川东方物流有限公司 傅存柱 四川
59 天津宝运物流股份有限公司 余志华 天津
60 厦门速传物流发展股份有限公司 王龙雏 福建
61 山东中邮物流有限责任公司 徐建洲 山东
62 湖南省京阳物流有限公司 汤京阳 湖南
63 广西冠驹物流股份有限公司 吕冠驹 广西
64 河南省新乡汽车运输总公司 董自文 河南
65 河南长通运输有限公司 朱培轩 河南
66 天津安达集团有限公司 崔洪金 天津
67 山东省交通运输集团公司 景维民 山东
68 百岁新联物流（上海）有限公司 严世平 上海
69 北京东方信捷物流有限责任公司 王宝华 北京
70 珠海市吉泰物流有限公司 李尔涛 广东
71 北京环京物流有限责任公司 王志刚 北京
72 厦门弘信创业股份有限公司 李强 福建
73 青岛福兴祥物流有限公司 纪淑珍 山东
74 上海惠尔物流有限公司 王素娟 上海
75 常州交运集团有限公司 费元全 江苏
76 重庆川油运输有限责任公司 王永宏 重庆
77 天津港散货物流有限责任公司 于汝民 天津
78 深圳市怡亚通供应链股份公司 周国辉 广东
79 佛山市汽车运输集团有限公司 陈汉忠 广东
80 天津市物流货运中心 程进祥 天津
81 天津中邮物流有限责任公司 田玉海 天津
82 北京和众奥顺达物流有限公司 宋少波 北京
83 浙江华瑞集团有限公司 娄才根 浙江
84 深圳正佳物流有限公司 郑凯平 广东
85 武汉中原发展汽车物流有限公司 刘海 湖北
86 杭州第一汽车运输有限公司 刘为民 浙江
87 江西省邮政物流有限公司 万水保 江西
88 深圳市海格物流有限公司 梅春雷 广东
89 山西汽车运输集团有限公司 胡朝鲜 山西
90 潍坊联运有限责任公司 郑忠甫 山东
91 河北省快速货运有限公司 朱振中 河北
92 济南铁路经营集团有限公司 李科亮 山东
93 北京和风国际物流有限公司 徐秀兰 北京
94 重庆机场集团有限公司 赵江平 重庆
95 陕西大件汽车运输有限责任公司 周涛 陕西
96 新汶矿业集团物资供销有限责任公司 郎庆田 山东
97 福建荣泰闽光钢铁物流有限公司 林杰 福建
98 厦门国贸泰达物流有限公司 黄正锐 福建
99 湖南一力股份有限公司 李艳归 湖南
100 哈尔滨动力设备物流有限责任公司 任德琛 黑龙江
厉害了我的大深圳！
又又又又又又又又又上榜啦~
还拿了4个第一！
看完北上广都不得不服！
综合竞争力排名第一
最近中国社会科学院发布了
中国两岸四地289座城市综合竞争力排名，
深圳力压香港，
综合经济竞争力排第一！
榜单上
综合经济竞争力指数十强有：
深圳、香港、上海、台北、广州、天津
北京、澳门、苏州、武汉
快来看看你的家乡排第几吧！
很多小伙伴对这份报告估计都不熟悉
先来说说这份报告
中国城市竞争力报告是由中国社科院主办
自2003年开始每年发布一次
对全国294个地级以上城市综合竞争力
进行比较后排名
评选这份报告时
是站在全球视角分析城市的整体位置
主要包括城市经济、社会、民生三大方面
深圳之所以能拿下第一名
说明无论是整体经济水平方面
还是城市发展建设方面
或是教育、医疗这些社会公共设施方面
表现都非常突出！！！
城市成长竞争力排名第一
从最初一个小渔村，
发展成今天的国际化大都市
无论是这座城市里不断涌现的地标建筑
还是城市隧道的扩建
都可以证明，深圳是成长潜力最强的城市！
这也意味着
不管是过去，现在，还是将来
深圳都会一直发展!
我想这就是“深圳速度”吧~
全国年轻指数排名第一
深圳再次荣膺全国最年轻城市
深圳的年轻指数高达89
深圳“空巢青年”307万人居全国榜首
这说明深圳正吸引大量的年轻人
也使得深圳成为一线城市中“最年轻”的城市
隔着屏幕都能感受到年轻的气息
深圳常住人口平均年龄29岁
18-34岁常驻人口占
深圳地区总流入常驻人口比例的66%
是中国中平均年龄最年轻的城市
深圳从"山寨之都"到"创客之城"
还是中国的“设计之都”和“动漫产业基地”
在这个有才华和创造力的城市吸引不少年轻人
可持续竞争力排名第一
除了全国的排行榜，
深圳在“可持续竞争力”位列全省第一！
无论从哪份榜单上看
深圳的成绩都是很亮眼的
大家身在深圳，是不是也感到很自豪呢？
虽然我们总是吐槽
在深圳，过着一线城市的消费水平
拿着三线城市的工资
但深圳却是一座充满机遇的城市
在深圳一切皆有可能！
深圳，一座“充满机遇”的城市
深圳被誉为“中国硅谷”
深圳有许多就业机会，还有很多牛逼的企业
腾讯是深圳人的骄傲
但是，深圳不只有腾讯这个牛掰的公司
除此之外！深圳还有
中国最牛创业公司——大疆创新
亚洲最大的高尔夫球场——观澜球场
中国最具竞争力的IT公司——华为和中兴
中国最大的电视机公司——康佳和创维
中国最大的电子代工商——富士康
......
还有大族激光、矽递科技、傲基国际、
怡亚通、赛为智能、超多维....
深圳也是一座机会遍布的城市
只要你拼搏努力，就能在这里大展身手!
深圳，一座“不排外”的移民城市
说起最不排外的城市
深圳排第二，没有人能排第一了
在深圳很多大企业的员工都市来自全国各地
走在深圳大街上基本都是外地人
当然就不怎么存在排外拉
唯一排外的大概是就是高房价而已
作为一座移民城市
深圳汇聚了来自五湖四海的人
在这里，你不用担心听不懂本地方言
不用担心吃不惯本地口味
大家来自全国各地，你可以瞬间融入特区生活
深圳，一座“追逐梦想”的城市
如果只能用一个词来形容深圳人
于怀觉得“梦想”最合适
为什么每年有那么多人背井离乡来到深圳
就是为了心中的那一个梦
可每一个来过深圳的人都怀揣着梦想
在这里，即使没有背景、没有人脉
只要你脚踏实地、积极进取
总有一天，也会走上属于自己的人生巅峰！
深圳，一座“不孤单”的城市
很多小伙伴估计会反对我的这个观点
但要看你怎么理解了？
我想说的是在深圳无论你做什么
总会遇到志同道合的人
比如：我是一只单身狗
在老家我可能是特立独行、人群里特扎眼的狗
但在深圳，我只是众多单身狗里普通的一只
不知道这样说，你们觉得怎么样？
我很喜欢一位朋友的一句话
“无论你选择什么样的路，总会遇到同路人”
因为选择来深圳，所以遇见了你们
我很开心我的选择
也希望大家能越过越幸福！
以上就是关于《怡亚通招聘》的全部内容了，希望对各位投资者有所帮助，想要学习更多的理财知识，关注一品玉知识网
评论
游客
回复你觉得该怎么做呢？http://www.guangcexing.net/voddetail/fDjMvAdbGVC.html