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赤城号
旧日本帝国海军天城级重型航空母舰二号舰，该级原为战列巡洋舰（即天城级战列巡洋舰），计划建造4艘，因为《华盛顿海军条约》的签订，1号天城2号舰赤城改建成航空母舰，3号舰高雄4号舰爱宕拆除，后因1923年日本关东大地震造成1号舰天城号舰体发生彻底破坏，故该级只建成赤城号一艘，所以也可以称作赤城级。赤城号活跃在太平洋战场上，从初战的偷袭珍珠港到最后中途岛海战被美国海军企业号（CV-6）击伤，鉴于坚持损管没有意义，被山本五十六下令用鱼雷击沉。
加贺号
加贺号是八八舰队计划中第三艘建造的战列舰，后被改装为航空母舰。加贺号在抗日战争期间隶属于长谷川清的中国方面舰队，是侵华部队的海军主力航母。太平洋战争期间参与了珍珠港事件，在中途岛海战中被企业号的“无畏”式俯冲轰炸机击沉。
苍龙号
苍龙号航空母舰是旧日本海军第一艘设计建造的中型航空母舰，与飞龙号一样，都属于第二批建造完工的航空母舰，有别于赤城号与加贺号为战列巡洋舰和战列舰改装，苍龙与飞龙最早的设计是“航空战舰”，是为了在《华盛顿海军条约》之下仍然拥有一定的海上制空权，后来却发现同时要载很多的飞机与大炮是行不通的，而转设计为专职的航空母舰，而有了赤城与加贺的改装经验后，以更成熟的技术将苍龙与飞龙建造成比起前者拥有更高性能的航空母舰。
飞龙号
日本飞龙号航空母舰是苍龙号航空母舰的改进型，与“苍龙”号一样属于第二次船舰补充计划（丸二计划）中建造的舰艇之一。最初设计是“苍龙”号的同型二号舰。根据航空母舰赤城号和加贺号的改装经验与苍龙号的施工经验，对飞龙号进行更多修正的设计。完工后与最初设计变化很大，飞龙号与苍龙号的舰型已相差甚远。飞龙号航空母舰由横须贺海军船厂建造，1936年7月8日开工，1937年11月16日下水，1939年7月5日完工。在二战太平洋战役中参与偷袭珍珠港，威克岛的作战，1942年6月被美国轰炸机群摧毁，沉没于太平洋。
苍龙号是日本帝国海军的主力航母之一，按照日本帝国海军的分类，苍龙号（Soryu）和飞龙号（Hiryu）同属于苍龙级，但是由于飞龙号的改动很大，已经基本上可以视作另外一个级别，在本书里，笔者将其分开叙述。
日本海军在完成号称世界最早的航空母舰“凤翔号”之后，又陆续的计划建造了由战舰、巡洋战舰改造而来的航母加贺号与赤城号，并有小型空母龙骧号的建造计划，因此，在华盛顿海军军缩条约的限制下，当时的日本海军航母保有允许量就只剩下 21,000 吨。
在伦敦海军条约中，规定了巡洋舰种的保有量中，容许拥有不超过 25% 吨位的具有航空甲板的巡洋舰，于是美国海军遂提出了将重巡洋舰和航空母舰混合的航空巡洋舰计划，而日本海军与之相对应的，也在昭和七年（1932）提出了所谓的 G6 计划，本计划中的航空巡洋舰造型奇特，在如同航母般的外型上，于飞行甲板前端下面布置了三座渐高的双联装203毫米炮塔，预计性能如下：速度 36 节，排水量 17,500 吨，舰载机 70 架。
在昭和九年（1934）开始的第二次舰船补充计划（丸二计划）中，军令部要求以 G6 计划为参考，将剩下的 21,000 吨航母保有量使用来建造两艘所谓的航空巡洋舰。该计划中的航空巡洋舰性能如下：排水量 10,050 吨，203 毫米的主炮装备在中心线上，127 毫米高射炮 20 门（10 座双联装炮塔），防空机枪 40 挺以上，搭载机 100 架（半数置于飞行甲板），速度 36 节，预计于昭和十一年（1936）完成一号舰，而于次年完成二号舰。
在 G8 方案里，要求苍龙号以 10,000 吨的基准排水量上安装了双联装和三连装的 203 毫米主炮炮塔各一座，还有 127 毫米的双联装高平两用炮 10 座共计 20 门。
从上面的图中只可以看出，G8 方案更象是一般的航空母舰，但是要在 10,000 吨的基准排水量内实现上述要素，在当时的技术水平下根本不可能实现。而且在其即将开工之前，发生了日本帝国海军史上有名的“友鹤事件”。这个事件导致了对苍龙级的设计方案再一次修改，其借鉴了“赤城”号和“加贺”号的建造和使用经验，因此更加的完善，最终成为了纯正的航空母舰。
苍龙级号称“日本海军最初的现代化航母”，外观特征为位于右舷前部的小型舰桥和有限中部向下弯曲的烟囱。为实现高航速而采用的重巡洋舰船体，并安装了总功率 15 万马力的蒸汽轮机，最大航速达 34.9 节，创下了日本海军航母史上的记录。由于借鉴赤城和加贺大改装的经验，苍龙级在排水量约为前者一半（标准排水量 15,900 吨）的情况下仍能达到与前者相近的性能。具备双层机库和全通式飞行甲板，前、中、后 3 部升降机，常规载机 57 架，对空火力为 6 座双联装 127 毫米高炮，首次采用的装置还包括舰尾着舰标识、阻拦索等，这些都成为了日后日本帝国海军其他正规航母的标准装备，只是由于吨位限制，防护能力较弱。
苍龙号（Soryu）在公试，1938 年 1 月 22 日
苍龙号于昭和十二年（1937）12 月 29 日完工，次年（1938）四月，苍龙号被派往中国战场支援，将舰载机的一部份派遣到南京。同年十月参加了广东方面作战的支持任务，并于十二月归回本土。飞龙号服役后两舰合并为第 2 航空战队，在司令官山口多闻少将力荐下参加珍珠港作战，昭和十六年（1941）七月，与飞龙号航空母舰一起南下支援法属南印度支那的进攻，之后就为了筹备攻击珍珠港，而回到本土，展开严苛的训练。在同年十一月二十六日，从单冠湾出击前往珍珠港的苍龙号搭载了零战 21 机，七式舰攻 18 机，九九式舰爆 18 机，合计 57 机，战果丰硕，苍龙号舰爆队投弹炸毁了亚利桑那号战列舰。由于续航能力强，在执行完珍珠港的任务回国途中，苍龙号所属的第二航空战队还奉命前往威克岛支援，直到该岛在 12 月底被攻克。
飞龙号是日本帝国海军的一艘航空母舰，与苍龙一样属于第二次船舰补充计划（丸二计划）中建造的舰艇之一，原本是设计成跟苍龙号相同的第二号同型舰，不过在有了加贺号的改装经验与苍龙号的施工经验之后，对飞龙号有更多加强修正的设计。尤于完工后与原先最早设计变化很多，最后飞龙与苍龙的舰型已相差甚远，于是便独立成为飞龙级航舰。
苍龙号航空母舰是日本海军第一艘专门建造的大型航空母舰，是第二次船舰补充计划（丸二计划）中建造的舰艇之一。日本海军通过赤城号与加贺号的改装经验，将更成熟的技术运用于苍龙号的建造。“苍龙”号由吴港海军船厂建造，1934年11月20日开工，1935年12月23日下水，1937年12月29日完工。
受限制海军军备条约对日本海军拥有航空母舰总吨位的限制，苍龙号的排水量较小，排水量虽只有赤城号与加贺号的一半左右，但是却拥有更快的速度。采用全通式飞行甲板，双层机库，岛式舰桥位于右舷，其后右舷是与赤城号航空母舰类似的向下弯曲的横卧式烟囱。缺点是防护装甲较弱。
苍龙号航空母舰是旧日本海军第一艘设计建造的中型航空母舰，与飞龙号一样，都属于第二批建造完工的航空母舰，有别于赤城号与加贺号为战列巡洋舰和战列舰改装。
苍龙与飞龙最早的设计是“航空战舰”，是为了在华盛顿海军条约之下既拥有大型舰炮同时仍然拥有一定的海上制空权，后来却发现同时要载很多的飞机与大炮是行不通的，而转设计为专职的航空母舰，而有了赤城与加贺的改装经验后，以更成熟的技术将苍龙与飞龙建造成比起前者拥有更高性能的航空母舰。
1942年6月中途岛海战时苍龙被美军击沉。
长×宽×吃水227.5m×21.3m×7.62m
1、赤城号
动力：19台锅炉，蒸汽轮机，主机最大输出功率133,000匹，4轴
舰载机：舰战12、舰攻35、舰爆19、补用25，合共91架。舰战18、舰爆18、舰攻27（1941年12月）。
2、加贺号
动力：12台锅炉，4台蒸气涡轮机，主机输出功率91000马力，4轴；改装后8台锅炉，4台蒸气涡轮机，主机最大输出功率127,400匹。
舰载机：常用72架、备用18架，合计90架。舰战18、舰爆27、舰攻27（1941年12月）
3、苍龙号
动力装置：8台锅炉，4台蒸气轮机，4轴，主机输出功率152,000马力
舰载机：57架（最多可达73架），战斗机16架（含预备机4架）、攻击机12架（含预备机3架）、轰炸机36架（含预备机9架）、侦察机9架。舰战18架、舰爆18架、舰攻18架（1941年12月）。
4、飞龙号
动力装置：8座锅炉，4台蒸汽轮机，4轴，主机输出功率153,000马力
舰载机：64架（含备用机最多可达73架）。21架战斗机、21架俯冲轰炸机、21架攻击机（1941年6月）
5、翔鹤号
动力系统：本式重油锅炉8座，舰本式蒸汽轮机4座，四轴推进。
舰载机：常用72架+备用12架(零战18+2，97舰攻27+5，99舰爆27+5)
6、瑞鹤号
动力：口号舰本式专烧锅炉8座，舰本式蒸汽轮机4台4轴推进 160,000hp
舰载机：
①1941年12月常备配置：零战18+2架，九七式舰攻27+5架，九九式舰爆27+5架
②最终时配置：零战28架，零战62式爆战16架，彗星舰爆11架，天山舰攻14架
7、凤翔号
动力：口号舰政本部式重油锅炉四具、油煤混烧式锅炉四具
舰载机：（作战、预备）15+11架
8、龙骧号
动力：4台舰本式蒸汽轮机，6座舰本式重油专烧锅炉，65000马力
舰载机：改装后常用30架+备用12架(零战18+6，97舰攻12+6)
9、大凤号
动力装置：8台锅炉，4台蒸汽轮机，四桨，主机输出功率160,000hp
舰载机：60架（舰战19架、舰攻36架、舰侦6架）
10、祥凤号
动力：4部总马力52,000匹马力蒸汽锅炉
舰载机：零式18架，九七式9架，备用零式3架
11、瑞凤号
动力系统：52,000马力
舰载机：标准舰载机30架
12、龙凤号
动力： 52,000马力
标准舰载机： 31架
13、千岁号
动力：44000马力
舰载机：30架舰载机
14、千代田号
动力：4部蒸汽锅炉+2部柴油发动机，总马力56,800匹马力
舰载机：30架舰载机
15、飞鹰号
动力：127,400马力
标准舰载机：53架
16、隼鹰号
动力：56，250 匹（二轴推进）
舰载机（常用+补用）：
零式舰上战斗机12 + 3机；九九式舰上爆击机18 + 2机；九七式舰上攻击机18机，合计53机
17、大鹰号
动力：蒸汽轮机2台，主锅炉4座，25200马力，双桨（140转/分）
舰载机：27架舰载机
18、云鹰号
动力：25200马力
标准舰载机：27架
19、冲鹰号
动力：蒸汽轮机2台，主锅炉4座，25200马力，双桨(140转/分)
舰载机：载机30架(含预备机4架)
20、神鹰号
动力：26,000马力
标准舰载机：33架
21、海鹰号
动力：舰本式重油锅炉 4 座，舰本式蒸汽轮机 2 台，双轴推进 52,000hp
舰载机：舰战 18 架，舰攻 6 架
22、云龙号
动力：152,000马力
标准舰载机：60架，可搭载到70架
23、天城号
动力：8部总马力152,000匹马力蒸汽锅炉
舰载机：战斗机18架（预备2架）、攻击机25架（预备2架）、侦察机4架（预备2架）
24、葛城号
动力：蒸汽轮机，4轴
舰载机：65架
25、信浓号
动力：主锅炉12座，蒸汽轮机4台，153000马力
标准舰载机：47架，最大可载机120架
扩展资料：
各舰结局
祥凤号在珊瑚海海战中被击沉；
赤城号、加贺号、苍龙号、飞龙号在中途岛海战中被击沉；
龙骧号在东所罗门海战中被击沉；
翔鹤号、大凤号、飞鹰号在马里亚纳海战中被击沉；
瑞鹤号、千岁号、千代田号、瑞凤号在莱特湾海战中作为小泽舰队的诱饵被击沉。
隼鹰号因大修没有参加莱特湾海战而幸存，1947年解体；
信浓号于1944年11月在濑户内海进行处女航时被美军潜艇击沉，成为二战最短命的航母；
大鹰号、云鹰号、冲鹰号、神鹰号、云龙号分别在不同时期被潜艇击沉；
天城号、海鹰号1945年在吴港遭到空袭而搁浅，龙凤号受损。分别于1946年解体；
凤翔号在1945年吴港空袭中幸免于难、葛城号受创丧失机动能力。战后经修复，充当了人员输送舰，接运缴械投降的海外各地的残兵败将。之后皆于1947年解体。
参考资料来源：百度百科-日本海军航空母舰
在盗贼之海游戏中，当玩家的日记上出现一张地图，并且写着这里可以找到苍龙号的踪迹时，就够在火山区域，找到莫高罗贸易站，然后登岛，就能够看到苍龙号了。
盗贼之海苍龙号位置
在盗贼之海游戏中，当玩家的日记上出现一张地图，并且写着这里可以找到苍龙号的踪迹时，就够在火山区域，找到莫高罗贸易站，然后登岛，就能够看到苍龙号了。
关于《苍龙号》的内容今天先分享到这里，看完之后，相信对你有一定的帮助，最后要提醒各位，金融投资存在一定风险，要谨慎去操作
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