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中船科技(600072.sh)15.32,-0.24,-1.54%,成交量:248370(手),成交额:38568(万元),流通市值:112.79(亿),换手:3.37%,振幅:4.82%,市盈(动):100.3
拓展资料:
1、中船科技股份有限公司前身是由江南造船(集团)有限责任公司(以下称江南集团)独家发起,以其下属的钢结构机械工程事业部为主体,通过社会募集方式于1997年成立的上市公司。2016年底公司完成改革重组,更名为中船科技股份有限公司。公司现有股数为736,249,883股,控股股东为中国船舶工业集团有限公司(以下称中船集团),持有本公司股票275,204,726股,占公司股份总数的37.38%,江南集团持有本公司股票28,727,521股,占公司股份总数的3.9%。
2、公司于1997年6月上市之后,共经历了三次名称变更,分别为2007年9月公司名称由江南重工股份有限公司变更为中船江南重工股份有限公司;2014年2月公司名称由中船江南重工股份有限公司变更为中船钢构工程股份有限公司;2016年12月公司完成重大资产重组,2017年2月正式更名为中船科技股份有限公司。公司自上市以来,运作规范,市场形象良好,分别于1998年7月入选上证30指数样本股,2003年7月入选上证180指数样本股; 公司曾以大型钢结构工程、重型港口机械、特种压力容器等三大拳头产品为主导,不断占领市场,取得了辉煌的业绩。
3、公司目前紧紧跟随国家发展趋势大方向,把握好中船集团中长期战略规划布局要点,紧密结合贯彻落实中船集团“十三五”规划,紧密结合中船集团深入推进供给侧结构性改革和落实“五个驱动”等中心任务要求,紧密结合中船集团全面从严治党的实际,摒弃旧业务、旧思想,坚持以创新为驱动,坚定信心走转型发展新道路。通过创新破除制约创新的思想障碍和制度藩篱,促进科技创新与理念创新、制度创新、文化创新等持续发展和全面融合,提出了“创新、合作、包容、共享”的发展理念。在产业布局上,公司将结合国家各大战略目标、十九大报告精神和中船集团中长期战略布局,紧紧围绕公司新发展理念,瞄准与公司未来发展相适应的产业,提出了“以军民融合为主线,多元产业同发展”的战略布局。
4、公司将紧紧围绕“军民深度融合”和“海洋强国”的战略思想,在高科技新产业和高端舰船装备业务上有所突破,在公司领导的带领下朝着“打造成为中船集团旗下高科技新产业的多元化发展上市平台”的战略目标努力前进,为中船集团做优做强做大海洋装备业务的目标和股东价值最大化提供有力支撑。
造船行业与全球贸易和海上运输之间存在紧密的联系,乃是典型的具有强周期性的一种行业。今天把中船科技介绍给大家,这家企业是目前国内船舶制造业里的优秀企业。在开始分析中船科技前,我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料:船舶制造行业龙头股名单
一、从公司角度来看
中船科技主要为主的业务便是工程设计,勘察,咨询及监理,工程总承包,土地整理服务等,还具备对外工程总承包,施工图审查,援外工程项目,一级保密等资质,被认证为国家高新技术企业。
此外,值得一提的是它旗下全资子公司中船华海格外看重经营船舶设备,并将其投入生产。简单介绍完公司,接下来咱们就来看看公司有哪些出色的地方,适不适合投资呢?
亮点一:船舶工业工程设计龙头,市场地位领先
中船科技是船舶工业工程设计行业最好企业,在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史,经过长时间的发展,公司已经具备了专业的技术力量和资源条件,现阶段国内的造修船企业、配套企业90%以上都由公司所规划设计,也是公司想要实现持续发展目标的奠基石。中船科技成为我国船舶工业工程设计和建设的前行者,在我国船舶工业规划设计领域有着遥遥领先的地位,有着十分重要的影响力。
亮点二:智能工厂数字化平台
中船科技在船厂规划建设与运营管理服务应用了工业大数据,人工智能,新一代信息技术,全力以赴构建智能工厂数字化平台",正在探索智能工厂全寿命周期设计新模式,有实力解决智能化船厂规划设计和全过程运维服务方面的问题。以工业大数据为主线,中船科技推进工厂总体设计,工艺流程及智能车间的数字化建设,稳健的打造出船舶工业精益生产的智能化工厂,为全面增强中船集团的竞争优势,把全面建设世界领先的海洋科技工业集团作为重要支撑。由于篇幅受限,更多关于中船科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】中船科技点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
运力供需出现拐点,进而使造船业与航运业的需求增加,出现复苏的迹象。航运业和造船业行业的关联紧密度非常高,运力需求方和运力供给方各占一边。在集装箱价格高居不下的市场背景下,下游航运业,特别是因为集装箱船运力不足而带来非常的的新增造船订单。因为我国铁矿石价格上涨这个因素,变相局限了钢材的出口,更加促使海外钢材价格的增长,海外老牌造船厂的成本逐渐上涨,我们再反观国内钢材市场价格,已经开始平稳的下降了,跟海外造船厂相比,国内的造船厂行业优势被这一升一降显得更占上风。整体来说,我觉得中船科技公司作为船舶制造工程设计的领头羊,在此行业全面复苏之际极大可能快速成长。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道中船科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中船科技还有机会吗?
应答时间:2021-09-07,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
造船行业跟全球贸易和海上运输高度相关,乃是典型的周期性强的产业。今天就跟朋友们说一下中船科技,这家企业在国内船舶制造业里属于优秀企业。在开始分析中船科技前,我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料:船舶制造行业龙头股名单
一、从公司角度来看
比如工程设计,勘察,咨询及监理,工程总承包,土地整理服务等都是中船科技的主要业务,另外它具备的资质里还包括对外工程、总承包施工图审查、援外工程项目以及一级保密等,成为国家高新技术企业。
甚至,旗下全资子公司中船华海在经营船舶设备上下了很大功夫。分析完公司,下面我们熟悉一下公司有哪些优秀的地方,值不值得我们投资?
亮点一:船舶工业工程设计龙头,市场地位领先
中船科技是船舶工业工程设计行业的最佳企业,在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史,长期以来,公司积累并形成了相关专业的技术力量和资源条件,目前仍然有90%以上的内的造修船企业、配套企业都为公司所规划设计,对于公司的持续发展至关重要。中船科技是我国船舶工业工程设计和建设的探路先锋,在我国船舶工业规划设计领域具有在市场处于领先的地位,有着非常重要的影响力。
亮点二:智能工厂数字化平台
中船科技的船厂规划建设与运营管理服务之中可以看见工业大数据,人工智能,新一代信息技术的应用,全力以赴构建智能工厂数字化平台",正在探索智能工厂全寿命周期设计新模式,对智能化船厂规划设计和全过程运维有一站式服务。以工业大数据为主线,中船科技推进工厂总体设计,工艺流程及智能车间的数字化建设,逐步建造出船舶工业精益生产的智能化工厂,为全面增强中船集团核心竞争力,为全面建设赶超世界上的海洋科技工业集团提供重要支撑。由于篇幅受限,更多关于中船科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】中船科技点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
运力供需在社会上被需要,造船业与航运业的需求正在大步增多。航运业和造船业行业相互之间的关系很密切,一方面是运力需求方,另一方面是运力供给方。在集装箱售价保持高位的市场背景之下,下游航运业,尤其是因为集装箱船运力不够充足带来许多新增造船订单。我国因为铁矿石价格上涨而使得钢材的出口被限制,海外钢材价格被进一步上涨,海外老牌造船厂的成本变高,而国内的钢材价格反而稳中有降,相比海外造船厂,国内的造船厂行业优势被这一升一降显得更占上风。总而言之,我觉得中船科技公司作为船舶制造工程设计的领头羊,有希望在此行业全面复苏的时候迎接快速进步。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道中船科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中船科技还有机会吗?
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《600072中船科技股吧》的内容今天先分享到这里了,因为炒股有风险的,大家不要盲目去投资,需要在炒股期间不断学习与积累经验。
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游客
回复雷锋做好事不留名,都写在帖子里!http://sgvc.zhyxfs.net/test/901960181.html