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惠特尔。英国发明家惠特尔,发明了飞机喷气发动机。喷气式发动机的产生，给世界航空工业带来了一场革命。由于它采用了全新的工作原理，
1907年6月1日，惠特尔出生于英格兰南部的考文垂。在第一次世界大战中，童年的惠特尔亲眼看到战斗飞机的空中格斗，从而对空战产生了浓厚兴趣。16岁时，惠特尔考入英国皇家空军见习学校，毕业后到克兰威尔的皇家空军学院学习。
在校期间，他就发现驱动螺旋桨的活塞式发动机满足不了飞机高空高速飞行的需要，并在毕业论文中提出了新型推进系统涡轮喷气发动机的工作原理：先将空气吸人，再经过双面离心压气机压缩，然后在单管燃烧室内喷油燃烧；燃烧后的高压燃气驱动涡轮带动压气机，同时高速从尾喷管喷 出，从而产生推力推进飞机。他推导出了发动机热力学的基本方程，并且提出飞机的巡航高度可以达到35000米。
喷气发动机（Jet engine）是一种通过加速和排出的高速流体做功的热机或电机。它既可以输出推力，也可以输出轴功率。大部分喷气发动机都是依靠牛顿第三定律工作的内燃机，但也有一些例外。常见的喷气发动机有涡轮风扇发动机、涡轮喷气发动机、火箭发动机、冲压发动机、脉冲压式喷气发动机等。
扩展资料：
喷气发动机应用
喷气发动机可以应用在任何航空航天器上，吸入式发动机可以用在飞机、巡航导弹和空天飞机上。此外还可以用在气垫船和地效飞行器上。火箭发动机则用于烟花、运载火箭、军用火箭、各种导弹和飞船上。
有时喷气发动机也会用在特制的汽车上，这些用于竞赛的汽车可以拥有极高的速度，有的甚至可以超过音速。一些爱好者也会把喷气发动机安装在家用汽车、滑板、甚至自行车上。美国曾经研制过在北极使用的喷气式雪橇。有些喷气发动机会被改装成燃气轮机，用做发电、取暖之用。改造后的发动机大多使用天然气。
参考资料来源：百度百科-喷气发动机
参考资料来源：百度百科-惠特尔
随着航空业的不断发展，世界上许多飞机设计师都在探索使飞机飞得更快的办法。他们在实践中发现，活塞式飞机已接近时速750千米，升限12000米的极限。要使飞机飞得更快更高，必须更换发动机。于是，喷气式飞机诞生了。世界上最早提出喷气推进理论的是法国的马克尼上尉和罗马尼亚的亨利·科安达。科安达还在1910年前后试制过最早的喷气式飞机，并制造出一架原型机。
喷气式飞机是一种使用喷气发动机作为推进力来源的飞机。喷气式飞机所使用的喷气发动机靠燃料燃烧时产生的气体向后高速喷射的反冲作用使飞机向前飞行，它可使飞机获得更大的推力，飞得更快。喷气式飞机由于发动机运作原理的不同，需在10000米至15000米的高空中才能达到最佳推进效率。除此之外，为配合高空飞行时的气压降低，喷气客机大部分都配置有加压舱，而驾驶喷气军用机的飞行员，则需要穿戴具有加压功能的飞行服及飞行面罩。
科安达效应(Coanda Effect)又称康达效应、柯恩达效应 ,亦称附壁作用。 流体（水流或气流）有离开本来的流动方向，改为随著凸出的物体--流动的倾向。当流体与它流过的物体表面之间存在 面 摩擦时，流体的流速会减慢。只要物体表 的 曲率 不是太大，依据 流体力学 中的 伯努利原理 ，流速的减缓会导致流体被吸附在物?表面上流动。这种作用是以罗马尼 发明家 亨利·康达 为名。亨利·康达发明的一架飞机（康达-1910）曾经因这种效应堕毁，之徕他便致力这方面的研究。
国企。
深圳科安达电子科技股份有限公司是一家专业从事轨道交通产品研发、生产、销售的股份制国家高新技术企业。
科安达主要从事轨道交通信号控制系统的研发、设计、生产与销售，雷电及过电压防护系统的设计与施工，并定制满足轨道交通信号控制系统故障安全原则的防雷产品和兼具信号分线功能的防雷设备。
亨利·科安达是世界上第一架喷气推进飞机的制造者，他于1887年生于罗马尼亚布加勒斯特。
科安达很早就表现出对航空的爱好。1905年，他在布加勒斯特曾经制造过一个火箭推进器的模型，他一直想利用喷气的反作用力作为飞机的动力装置。在1910年10月的巴黎展览会上，展出了他制造的世界上第一架喷气式飞机，引起了很大的轰动。但它并不意味着它就是20世纪30年代和40年代在德国和英国研制的那种涡轮喷气式飞机。但是，它具有今天被称为“函道风扇”的设计思想。
这架飞机在巴黎展出之后，进行了世界上第一次用喷气动力推进的短暂离地飞行，由科安达亲自驾驶，时间是1910年12月10日。当时，他本来并没有打算飞行，他的计划是检查那台喷气发动机在地面工作的情况。这时，飞机停在巴黎城外的一片空地上，科安达爬进飞机的驾驶座，启动了喷气动力装置，他集中精力调整喷流，没有意识到飞机却在迅速地增速。他抬头一看，发现飞机在急速接近巴黎城墙，此时已来不及停机或转弯了，于是他决定飞起来试试。遗憾的是，他虽然会设计飞机、制造飞机，但对驾驶飞机却是十分地外行，他从来没有驾驶过飞机，没有任何飞行经验。这架飞机好像一头不听话的猛兽，突然急速上升，接着便猛地一下冲向地面。先是左翼触地，接着燃起了熊熊大火。科安达倒并没有困在里面，而是被抛出了这架燃烧着的飞机，这真是不幸之中的万幸。
科安达的发明使地球轰动一时，他制作的这架飞机是世界上第一架喷气式飞机，虽然具有历史意义，寿命却很短促，摔坏之后就再也没有修复。
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