本文是《尿素价格》，希望对各位股民有所帮助，小编要提醒各位投资者，想要准确的判断股票的好坏，不应该是选择一或两个指标，而是要先建立一套属于自己的操作指标体系，也就是说我们在运用指标来炒股也是一样的。
尿素的价格2464元/吨。
尿素，又称脲、碳酰胺，是由碳、氮、氧、氢组成的有机化合物，是一种白色晶体。最简单的有机化合物之一，是哺乳动物和某些鱼类体内蛋白质代谢分解的主要含氮终产物。
作为一种中性肥料，尿素适用于各种土壤和植物。它易保存，使用方便，对土壤的破坏作用小，是使用量较大的一种化学氮肥，也是含氮量最高的氮肥。工业上用氨气和二氧化碳在一定条件下合成尿素。
尿素是一种高浓度氮肥，属中性速效肥料，也可用于生产多种复合肥料。在土壤中不残留任何有害物质，长期施用没有不良影响。畜牧业可用作反刍动物的饲料。 但在造粒中温度过高会产生少量缩二脲，又称双缩脲，对作物有抑制作用。我国规定肥料用尿素缩二脲含量应小于0.5%。缩二脲含量超过1%时，不能做种肥，苗肥和叶面肥，其他施用期的尿素含量也不宜过多或过于集中。
尿素是有机态氮肥，经过土壤中的脲酶作用，水解成碳酸铵或碳酸氢铵后，才能被作物吸收利用。因此，尿素要在作物的需肥期前4至8天施用。
尿素适用于作基肥和追肥，有时也用作种肥。尿素在转化前是分子态的，不能被土壤吸附，应防止随水流失；转化后形成的氨也易挥发，所以尿素也要深施覆土。（土壤转化施入土壤中一小部分以分子态溶于土壤溶液中，通过氢键作用被土壤吸附，其他大部分在脲酶的作用下水解成碳酸铵，进而生成碳酸和氢氧化铵。然后铵根离子能被植物吸收和土壤胶体吸附，碳酸氢根离子也能被植物吸收，因此尿素施入土壤后不残留任何有害成分。另外尿素中含有的缩二脲也能在脲酶的作用下分解成氨和碳酸，尿素在土壤中转化受土壤PH值、温度和水分的影响，在土壤呈中性反应，水分适当时土壤温度越高，转化越快；当土壤温度10℃时尿素完全转化成铵态氮需7至10天，当20℃需4至5天，当30℃需2至3天即可。尿素水解后生成铵态氮，表施会引起氨的挥发，尤其是碱性或碱性土壤上更为严重，因此在施用尿素时应深施覆土，水田要深施到还原层。）
尿素适用于一切作物和所有土壤，可用作基肥和追肥，旱水田均能施用。由于尿素在土壤中转化可积累大量的铵离子，会导致pH升高2至3个单位，再加上尿素本身含有一定数量的缩二脲，其浓度在500ppm时，便会对作物幼根和幼芽起抑制作用，因此尿素不宜用作种肥。
尿素（氮肥）能促进细胞的分裂和生长，使枝叶长得繁茂。
7月17日，国内尿素主流报价以稳为主，个别地区互有涨跌，目前下游支撑一般，部分低端少量成交，印标采购量较小，对国内影响不大，业内预计短时或小幅震荡调整。
山东瑞星化工小颗粒尿素报价2560元/吨，报价上涨10元；阳煤平原小颗粒尿素报价2510元/吨，报价上涨10元；山东华鲁恒升小颗粒尿素报价2510元/吨，报价上涨10元；实际成交价以协商为主。
近日随着尿素跌势逐步放缓，下游经过长时间的观望后询单及采购积极性略有增加，同时在印度发布新一轮招标消息的影响下，期货盘面止跌反弹，一定程度上提振了现货市场信心，尿素工厂新单成交有所好转，开始试探性上调报价。
供应方面，近期内蒙、安徽、山东部分工厂计划检修，尿素日产会有小幅下滑。需求方面，华北、华东地区农业追肥适量跟进，板材、复合肥开工一般，刚需跟进为主。预计短期国内尿素市场稳中窄幅波动运行为主。
轻卡国五车尿素每100公里的使用量一般为车用柴油的5%，按百公里油耗12L计算，百公里尿素消耗量为0.6L。
全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车（总重＞3.5T），须符合国五标准要求。
随着国五法规实施时间的日益临近，许多主机厂陆续推出了各自的国五产品。为把握国五产品的竞争力，抢占国五时期轻卡市场的先机。
重汽HOWO轻卡已完成了多款国五、京五一产品的验证，并已成功上市，在国四切国五的进程中走在了行业前列。
相比国四排放标准，国五发动机尾气后处理基本以SCR（选择性催化还原技术）系统为主。车用尿素溶液是SCR技术中必须要用到的消耗品。
车用尿素是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
尿素成为了消耗品，由此带来的直接影响是用户用车成本的增加。随着国五发动机SCR后处理的普及，车用尿素溶液的需求量会大幅提高，尿素价格也会越来越低。
根据车用尿素的最新价格行情，10L装尿素价格降至20~30元/桶的区间。加上促销，有些品牌尿素的价格甚至降到了20元/桶以内。
按当前10L装尿素价格20~30元计算，百公里尿素费用1.2~1.8元，这时候用户因尿素产生的运营成本已经相当低廉。
相比国四阶段主流的EGR+DOC+POC后处理系统，国五SCR系统节油5%-7%。车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水。
而且随着尿素加注网点的不断丰富和日益低廉的尿素价格，相信会有越来越多的用户不再使用那些“捷径”。节能又环保，何乐而不。
这个牌子的车用尿素还是不错的，车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，使车达到国家规定的尾气排放标准。
通过SCR系统的智能控制，搅拌车当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。
扩展资料：
车用尿素是浓度为32.5%且容积为超纯水的尿素水溶液，生产原料为车用尿素专用原料和超纯水，其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。
车用尿素必须使用电子行业一级超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水（电阻率≥18MΩ?cm）。
车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，使车达到国家规定的尾气排放标准。
通过SCR系统的智能控制，搅拌车当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。
扩展资料：
车用尿素是浓度为32.5%且容积为超纯水的尿素水溶液，生产原料为车用尿素专用原料和超纯水，其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。
车用尿素必须使用电子行业一级超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水（电阻率≥18MΩ?cm）。
今日尿素价格：
河北地区报价暂稳，小颗粒出厂价格参考3060至3100元/吨左右
安徽地区上调20元/吨，小颗粒主流出厂报价参考3120至3170元/吨左右
江苏地区报价暂稳，中小颗粒出厂报价参考3150至3170元/吨左右
湖北地区报价暂稳，小颗粒主流企业出厂报价参考3200元/吨左右；荆州地区报价参考3140至3160元/吨
山西地区报价暂稳，主流出厂报价参考3000至3020元/吨左右
陕西地区上调20元/吨，中小颗粒主流出厂参考3010至3120元/吨左右
辽宁地区报价暂稳，中小颗粒出厂参考3210元/吨左右，辽宁铁岭中小颗粒出库价格参考3360元/吨
江西地区报价暂稳，中小颗粒尿素出厂价格参考3160元/吨左右
甘肃地区报价暂稳，小颗粒尿素出厂报价参考3100至3150元/吨。
吉林地区报价暂稳，中小颗粒尿素出厂价格参考3300元/吨左右
内蒙古地区报价暂稳，中小颗粒出厂报价参考2960至3010元/吨左右；内蒙古通辽小颗粒送到报价3330元/吨
黑龙江地区报价暂稳，中小颗粒出厂报价参考3250至3280元/吨左右
广西地区报价暂稳，中小颗粒市场主流批发价格3210至3240元/吨左右
广东地区报价暂稳，中小颗粒主流批发价格3250至3290元/吨左右
四川地区报价暂稳，中小颗粒出厂报价参考3060至3110元/吨左右
福建地区报价暂稳，漳州市场价参考3370元/吨左右
看完本篇文章《尿素价格》，希望对你有所帮助，最后提醒大家，股市市场有风险，投资需谨慎。
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