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包括香港特别行政区、澳门特别行政区和广东省广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市、江门市、肇庆市。
粤港澳大湾区（英文名Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area，缩写GBA）由香港、澳门两个特别行政区和广东省广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆九个珠三角城市组成，总面积5.6万平方公里。
空间布局
极点带动：发挥香港－深圳、广州－佛山、澳门－珠海强强联合的引领带动作用，深化港深、澳珠合作，加快广佛同城化建设，提升整体实力和全球影响力，引领粤港澳大湾区深度参与国际合作。
轴带支撑：依托以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的快速交通网络与港口群和机场群，构建区域经济发展轴带，形成主要城市间高效连接的网络化空间格局。
粤港澳大湾区的经济实力位居中国湾区首位。粤港澳湾区的城市人口密度高，广东省珠三角9个城市和香港、澳门均已进入较为成熟的阶段，而且科技发展要素全面，既有强劲的高科技，也有传统的制造业、服务业等。珠三角湾区城市群在覆盖范围、发展水平、经济联系度等方面最适合冠以“湾区经济”概念；国家首次、单独将珠三角命名为“湾区”，具有十分重要的现实意义和深远意义。
粤港澳大湾区战略意义有：一、港澳关系，粤港澳大湾区是对港澳地区非常重要的
政策，特别是为香港地区提供了新的发展空间。二、城市化，城市化问题是我们大湾区
面临的问题。三、进一步开放，大湾区结合港澳，是进一步开放的过程。
改革：中国改革开放40周年，40年是一个重要的节点，今后怎样继续改革，而且中央地方关系进一步改革，粤港澳大湾区具有重要意义。
科技发展：粤港澳大湾区，特别是香港双转型，向大都市群转型，向高科技发展转型，科技发展到了一个新的阶段，要从以学习为主向自主研发为主发展。
高新科技产业发展现在是中国的排头兵，把粤港澳三个区域组合起来，高新科技怎
么发展，高新科技产业怎么发展，跟中国下一步的发展都有关系。
粤港澳大湾区将产业、物流、科技、金融、贸易等资源高度集聚，打造具有综合竞争力的世界级都会区，成为中国及国际的重要经济、金融、贸易区、高新技术产业基地。
粤港澳大湾区已经形成了“金融+科技+产业”大湾区，几乎囊括了纽约湾区的“金融湾区”、旧金山湾区的“科技湾区”和东京湾区的“产业湾区”的所有产业类型并均具实力。
由香港特别行政区、澳门特别行政区以及珠三角九座城市组成的湾区叫粤港澳大湾区。
粤港澳大湾区是指由香港、澳门两个特别行政区和广东省广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆九个珠三角城市组成的地区，总面积5.6万平方公里。
粤港澳大湾区的意义
粤港澳大湾区不仅有利于推动澳门经济适度多元发展，也为澳门居民的生活、就业、创业提供更广阔空间环境，创造更多更好的发展条件，尤其是促进资本、技术、人才、信息等关键要素的无障碍流通。在大湾区的建设中，澳门与湾区各城市均有获益。
粤港澳大湾区：根据《规划纲要》，粤港澳大湾区包括“两区九市”，即香港特别行政区和澳门特别行政区，广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆。总面积5.6万平方公里，2017年底总人口约7000万，2017年大湾区经济总量约10万亿元。是我国开放程度最高、经济活力最强的地区之一，在国家发展全局中具有重要的战略地位。打造世界级机场集群。
支持香港机场第三跑道建设和澳门机场改扩建，实施广州、深圳机场改扩建，开展广州新机场前期研究工作，研究建设一批支线机场和通用机场。向综合交通走廊开放。推进赣州至深圳、广州至汕尾、深圳至茂名、岑溪至罗定等铁路项目建设。推进沈海高速(G15)、京港澳高速(G4)等国家高速公路繁忙路段有序扩能改造。在大湾区建立快速交通网络。构建以高速铁路、城际铁路、高等级公路为主体的城际快速交通网络，力争实现大湾区主要城市间1小时通达。
创新通关模式，充分发挥广深港高铁和港珠澳大桥的作用。提高客货运输服务水平。积极推动干线铁路、城际铁路、市域(郊区)铁路引入机场。推进大湾区城际客运公交化运营，推进“一票通”和“一卡通”服务。8月21日，本号发布《粤港澳大湾区规划出台路径及编制过程实录！》，预计年底发布。这篇文章被贺勋等主流财经网站的热点栏目转载。com新闻频道和贺勋著名学者，并被广泛传播。
这不是本文的重点。本文的重点在于大湾区各城市在编制期间提出了哪些诉求和实质性的行动，以增加其在大湾区的分量。在城市和区域发展方面，该数字认为有两个亮点值得高度关注，并有望通过大湾区城市群的建设而飙升。一是深港围绕河套广泛接触，打造“深圳河两岸创新走廊”，力争在前海金融、现代服务业之外，在科技创新领域助力香港；
粤港澳大湾区是由香港、澳门两个特别行政区和广东省的广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、肇庆、江门、惠州九市组成的城市群，是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。
粤港澳大湾区是继美国纽约湾区和旧金山湾区、日本东京湾区之后的世界第四大湾区。2017年，粤港澳大湾区人口达6956.93万，GDP生产总值突破10万亿元，约占全国经济总量的12.17%，GDP总量规模在世界国家排行中名列11位，与韩国持平，是全国经济最活跃的地区。
您好，由我来回答您的这个问题。
一、珠海的位置与由来
珠海，广东省地级市，地处北纬21°48′～22°27′、东经113°03′～114°19′之间。 位于广东省珠江口的西南部，东与香港隔海相望，南与澳门相连，西邻江门市新会区、台山市，北与中山市接壤。
设有拱北、九洲港、珠海港、万山、横琴、斗门、湾仔、珠澳跨境工业区等8个国家一类口岸，是珠三角中海洋面积最大、岛屿最多、海岸线最长的城市，素有“百岛之市”之称。
珠海市大部分地区自南宋起至民国时期属中山县（原名香山县）辖地。考古，发现的磨光石和彩陶说明，早在新石器时代距今四五千年前便有原始部落人群在这里生活。在凤凰山脉周围和珠江口一些海岛的沙丘、山岗、台地上，都留下了先民们的遗迹。
二、珠海这座城市的优势和劣势。
优势：
1、珠三角西岸唯一的深水良港，市场腹地大，随着珠海经济的升温、提速，以及珠中江一体化的加速，珠海港的后劲较足；
2、疏港交通逐渐完善，广珠铁路、港口高速明年都将竣工，以差异化发展的珠海港将会在油气、煤炭、石矿等方面迎来更多货源；
3、政府支持的力度大，珠海提出要“以港立市”，因此对珠海港的开发高度重视。
4.珠海是全国唯一以整体城市景观入选“全国旅游胜地四十佳”的城市，中国海滨城市。2013中国城市可持续发展指数报告珠海综合排名全国第一 ，珠海为新型花园城市；珠海属国家新颁布的“幸福之城” ，有“浪漫之城” 的称号。
劣势：1、珠三角西岸的经济目前还相对较差，货源比东岸少很多；
2、珠海港目前的疏港交通还不太完善；
3、目前国际贸易还没完全恢复，远洋运输的营运商还不太意愿开辟到珠海港的航线。
三、珠海目前不能成为特大城市，原因如下。
根据我们国家定义城市的相关标准，特大城市需符合城区常住人口500万的最低要求。
至2021年底，珠海常住人口为246.67万，结合各自每年常住人口增量，目前珠海常住人口量距离特大城市500万人口的要求，还相差甚远。
总结，无论是从常住人口还是城镇人口来看，还是国家规划来看，临近的中山和江门都已经是1型大城市了。所以珠海目前不能成为特大城市了。由于澳门地处面积小，产业单一，发展受到限制，而离横琴最近的是澳门，所以“琴澳合作共管”这个红利最终落在了澳门的身上。随着后期更多红利接踵而至，珠海，将是最大的受益者，珠海又有强大的港口支撑，发展潜力还是非常大的。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《粤港澳大湾区》之后，是否受益匪浅呢？想要学习更多的知识，敬请关注一品玉知识网
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