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就是液化石油气,Liquefied Petroleum Gas,简称LPG,是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯。通常加入一种强烈的气味剂乙硫醇,这样石油气的泄漏会很容易被发觉。液化石油气是在提炼原油时生产出来的,或从石油或天然气开采过程挥发出的气体。 液化石油气(LPG)常被人们误认为是丙烷。实际上LPG是石油和天然气在适当的压力下形成的混合物并以常温液态的方式存在。在美国和加拿大,对这两种物质的混合通常被认为主要是由丙烷组成,而在许多欧洲国家其LPG中的丙烷含量都只有50%或更低。
LPG是英文Liquefied Petroleum Gas的简称,中文是液化石油气,也叫液化气。是以三个或四个碳原子的烃类(如丙烷、丙烯、丁烷、丁烯)为主的混合物,常温常压下是无毒、无色、无味的气体,具有辛烷值高、抗爆性能好、热值高、储运压力低等优点
lpg是指液化石油气,
cng是指压缩天然气
区别在于lpg与cng的区别主要有以下几点:
1.资源性
从长远观点看,天然气(cng)、液化石油气(lpg)、煤气(co)都是可耗尽能源。氢气是由水制取并能实现能源形式的即时转化,因此可以说是取之不尽,用之不绝的。沼气则是由各种有机物中制取出来的,只要人类生存下去,沼气的来源就不会断绝。
2.经济性
这里的经济性包含两层含义:一是燃料本身的价格或生产成本;二是将其应用于汽车时所需设备的附加成本。从生产成本上看,cng最经济,lpg次之。沼气的
制取需要大型设备,如果只从生产的角度看,其造价太高;但从城市和工业综合治理上看,这些投资才有价值。氢气需要利用电能来制取,实际上变成了一种能量载
体。氢气在燃烧时所释放的能量要由更多的电能转化而来,因此它只是未来其它能源形式消耗殆尽时的主要燃料。从燃料的应用性看,由于lpg在低压常温下就可
液化,其运输、存储携带方便,因而经济性最好。
其它气体由于液化极为困难,因此在这方面的附加成本非常之高。
3.携带性
由于汽车是移动式工作的,其燃料携带是否方便是很重要的。除汽油、lpg能以液态携带较为方便外,cng、沼气、煤气、氢气都很难液化,不可能象汽油或lpg那样大量携带。
4.排污性
从汽车尾气排放来看,氢气燃烧后生成水,是最清洁的燃料。cng由于其化学成份及纯度高于lpg,所以cng汽车排放略优于lpg汽车排放。
5.安全性
燃烧的安全性有几方面考虑:一是本身有无毒性;二是能否容易形成可燃混合气;三是可燃混合气的界限大小。lpg密度比空气大,易沉积,不易逸走,因此在操
作上应尽量在通风处或地面以上;cng,沼气、氢气均为无毒气体,密度较空气轻,但与空气的可燃混合气界限可迅速形成,因此,在较为封闭的空间内,一旦气
体泄漏,容易产生爆燃现象。
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