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军工板块龙头股有：航天军工、军工改制。
航天军工概念一共有97家上市公司，其中40家航天军工概念上市公司在上证交易所交易，另外57家航天军工概念上市公司在深交所交易。公司传统业务为汽车空调，近年来太阳能电池业务盈利加速，成为公司新主业。公司从硅业入手，重点打造完整的、技术先进的太阳能光伏产业链。
【拓展资料】
龙头股是指某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
龙头股具备的特征：
一、具有想像力和号召力的题材，国家政策支持，或有潜在的军工、自主创新，或市场热点等题材。高科技、航天军工、有色等资源类股，已出和易出龙头。
二、主升之前经过反复的打压和洗盘。洗你个透，在最该拉升时就是不涨，让你忍无可忍清仓出局。涨停启动，大涨不停，要涨主力就会涨个够，让你目瞪口呆，叹为观止。
三、强势主力高度控盘，即使大涨数倍，不到出货时始终没有机构和券商等公开推荐。说明机构封口严谨，实力强劲，各方打点均很到位。
四、龙头股必须从涨停板开始，涨停板是多空双方最准确的攻击信号，不能涨停的个股，不可能做龙头。
五、龙头股一般都是低价股，只有低价股才能得到股民追捧，一般不超过10元，因为高价股不具备炒作空间，低价股是主力启动最好的选择，真正的龙头股主升浪行情，一般会在10元以下启动。
六、龙头股流通市值要适中，适合大资金运作，大市值股票和3000万以下的袖珍盘股充当龙头股的可能性小。维维股份(600300)成为龙头股是因为重组贵州醇题材。
七、龙头个股必须同时满足日线KDJ、周线KDJ、月线KDJ同时低价金叉。如广晟有色(600259)2011年12月19日至12月29日，日线KDJ、周线KDJ、月线KDJ同时低价金叉，并且日线KDJ、周线KDJ值均在20以下。
股票市场中，龙头股票的初步筛选，优先看的是市值规模。目前军工板块中市值排名前5的龙头股票主要以下几只，分别为航发动力、中航沈飞、中航光电、中航西飞、中国重工等，上述股票的总市值均在900亿以上。
分个股来看，市值最高的航发动力，主营业务为航空发动机制造和维修，近3年净利润增长为6%左右，净资产收益率较低仅为4%。公司主营业务收入增长较慢，2014年至今，仅增长不到10%。现金流、管理费用、销售费用控制较好，管理费用占比逐年下降。近期公司股价从最低点20元上涨到67.80元，主要得益于估值水平的提升（2020年初市净率1.7，2021年8月市净率5.05）而非业绩的大幅增长。
中航沈飞，主营业务为大飞机制造，著名的国产大飞机C919就是该公司的杰作，净资产收益率相对较高，2020年达到15%以上，近三年净利润增速高达30%。2017年，国产大飞机C919首次首飞。改年，中航沈飞的主营业务收入较2016年增长15倍之多。公司管理费用逐渐下降，显示出公司较强的管理效率。值得注意的是，应收账款占净资产比例近两年增长较快，从原先25%增加到50%。但好在公司货币资金充足，无短期和长期借款，现金流方面比较健康。作为军工行业第一大龙头，得益于出色的业绩，近几年股价飞速上涨，但上证幅度已远远高于业绩增长幅度，市盈率已高达120，短期有回调风险。
中航光电，主营业务为航空、航天、新能源汽车、轨道交通等领域的电连接器及集成组件制造，净资产收益率稳定在15%以上，净利润增速在18%左右。近几年主营业务收入快速增长，维持在20%左右。公司产品毛利率较高，达到35%，同时销售和管理费用管控较好，占营收和利润比重持续下降。近三年公司加强了产品研发投入，占营收比例高达25%。尽管公司应收账款占净资产比例较高，但现金流充足，完全能够满足日常运营和投资需要。当前市盈率55，在军工行业中属于偏低估值，性价比相对较高。短期涨幅过大，建议回调30%后逐步买入。
中航西飞，主营业务为军用大中型飞机及航空零部件制造，净利润增速在13%，净资产收益率逐年提升至4.5%。近三年主营业务收入无增长，产品毛利率较低仅为7%，同时资产周转率也不到70%，虽然近几年凭借加大杠杆和管理费用压降提升净资产收益率，但受制于产品低毛利率，公司盈利能力仍处于行业较低水平。目前公司市盈率116，20年股价大幅上涨后仍未超过15年最高值。21年股价波动较大，长期盈利能力提升有待验证，谨慎买入。
中国重工，主营业务为船舶制造及海洋开发装备制造等，其是TOP5市值股票中业绩最差的，2020年净利润为-4.81亿，营业收入逐渐下降10%以上，近5年ROE不到1%。由于业绩太差，不再多做介绍，不建议投资者买入。
因此可以看到，真正的军工龙头企业为中航沈飞、中航广电这两家客户群体大部分为民用的企业。中国重工由于海运业务的萧条，导致股价一蹶不振。另两家航天军工公司客户群体为非民用，价格可能受到管控，造成产品毛利率较低。
此外，军工行业由于行业属性的缘故，龙头企业的大股东均为国有资本。十四五规划中特别提到，要加快国防和军队现代化，加快机械化信息化智能化融合发展，2035年基本实现国防和军队现代化。可见，军工行业是中国未来重点发展行业之一，行业整体市值仍将持续增长，龙头行业份额有望进一步集中。
目前中证军工指数PE为80倍左右、PB为4.5左右、ROE为5.6%。由于客户群体民用比例较小的缘故，行业整体盈利能力在A股各行业中排名靠后。建议投资者密切关注该指数，待行业平均盈利能力提升至A股市场平均水平后，再决定是否买入。或者同时投资几家市值规模大、客户群体为民用、盈利能力高的业务构建投资组合。
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排名前十的军工股票龙头股分别是：
航发动力A股的代码为600893，股票的发行方是中国航发动力股份有限公司，该公司1996年4月8日在A股上市。目前的总市值为1564亿元。
2003年10月30日在A股上市。目前的总市值为391.74亿元。
中航沈飞A股的代码为600760，股票的发行方是中航沈飞股份有限公司，该公司1996年6月4日在A股上市。目前的总市值为1482亿元。
中航光电A股的代码为002179，股票的发行方是中航光电科技股份有限公司，该公司2007年11月1日在A股上市。目前的总市值为1022亿元。
中航西飞A股的代码为000768，股票的发行方是中航西安飞机工业集团股份有限公司，该公司1997年6月26日在A股上市。目前的总市值为892.6亿元。
中航机电A股的代码为002013，股票的发行方是中航工业机电系统股份有限公司。该公司2004年7月5日在A股上市。目前的总市值为613.4亿元。
中航科工A股的代码为02357，股票的发行方是中国航空科技工业股份有限公司，该公司
航发控制A股的代码为000783，股票的发行方是中国航发动力控制股份有限公司，该公司1997年6月20日在A股上市。目前的总市值为364亿元。
火炬电子A股的代码为603678，股票的发行方是福建火炬电子科技股份有限公司，该公司2007年12月20日在A股上市。目前的总市值为341.7亿元。
光威复材A股的代码为300699，股票的发行方是威海光威复合材料股份有限公司，该公司1992年2月5日在A股上市。目前的总市值为385.8亿元。
航天彩虹A股的代码为002389，股票的发行方是航天彩虹无人机股份有限公司，该公司2001年11月30日在A股上市。目前的总市值为211.6亿元。
2021年军工绝对是值得大家放在自选股里的板块，为什么这么说呢？因为目前军工板块至少有三大利好：1，业绩改善；2，估值优势；3，十四五规划。那么有哪些公司值得留意呢？本文整理了十家军工细分龙头，建议看完收藏。
第十名，中航沈飞。我国唯一歼击机总装上市公司，是军工主机厂核心标的，也是沈飞集团集体上市平台，是稀缺性显著的军工核心资产。
第九名，航发动力。我国唯一的航空发动机总装上市公司，是我国三代主战机型国产发动机唯一供应商，十四五期间军机放量，有望提升公司业绩。
第八名，航天彩虹。我国唯一的航无人机总装上市公司，产品系列最全，综合实力处于国内领先，全球前十，也是我国首家实现无人机批量出口，并且出货量最大的企业。
第七名，钢研高纳。公司目前是国内高端和新型高温合金制品生产规模最大的企业，在多个细分领域中占据市场主导地位。
第六名，航发控制。公司是国内航空发动机控制系统龙头企业，在军用航空发动机控制系统方面一直保持领先地位，与国内各发动机主机单位均有密切合作。
第五名，中航西飞。我国唯一军用大飞机总装上市公司，隶属于中航工业集团，是我国最大的中型军民用飞机研制生产基地，公司主要承担我国军用运输机、轰炸机、特种机总装制造。
第四名，洪都航空。我国唯一教练机上市公司，是国内唯一同时具备初、中、高端级教练机研发生产的供应商，中航工业集团教练机核心资产，稀缺性显著。
第三名，火炬电子。我国军用电子元器件领军企业，公司业务包括元器件领域的电容器以及新材料板块的特种陶瓷材料，产品广泛应用于航空、航天、通讯、新能源等高端领域。
第二名，光威复材。公司是碳钎维产业链的领军企业，拥有行业全产业链布局，是品种最全，生产技术最先进的龙头企业之一。
第一，中航光电。我国高端连接器的领军企业，产品涉及航空航天、船舶、通信指挥以及兵装等所有军品市场，同时横跨新能源车赛道，应用范围广泛。
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