怎样看股票是每个股民心中的疑问，一只股票包含了很多信息，也要从方方面面考虑才能进行正确的判断。一般股民都是看股票的基本面和技术面，广意的有消息面、政策面等。下面为大家讲解《华为超融合》，如果你感兴趣的话，敬请关注美盛财富通！
9月26日，2020北京国际车展如约而至，众多重磅新车联袂登场，灼人眼球。从参展企业来看，除去众多传统车企和新兴车企扎堆出现外，科技巨头华为同样登台亮相。盖世汽车通过探访发现，参展首日华为展位始终人流不断、热闹非凡，来自广汽、沃尔沃、奇瑞股份、奇瑞商用车、比亚迪、东风本田、广汽本田、广汽丰田，上汽大通、上汽乘用车、上汽通用五菱、蔚来汽车、北汽、北汽福田等众多车企代表也现身华为展位进行互动交流。
据了解，华为此次展出了诸多智能电动领域重磅产品，包含电驱动系统、车载充电机、电池管理系统以及车下的直流快充模块。
其中，多合一电驱动系统DriveONE引发众多参展人士围观。据华为展台技术人员介绍，这是业内首款超融合动力域解决方案，该系统通过电机、MCU、PDU、OBC、DCDC、减速器、BCU七大部件的高度集成，不仅实现了机械部件和功率部件的深度融合，还将智能化带入到电驱动系统中，实现了端云协同与控制归一。
具体来看，该系统主要有以下四大亮点：
融合极简。该系统实现了开发简单、适配简单、布置简单、演进简单。具体来看，七合一动力总成可助力整车动力域极简布置，做到Z向节省220mm，安装支架减少2个，线束缩短5m，连接器减少3个，水管口及水管减少2个。另外，通过自研AutoSar，该系统实现端云协同开发，开发效率明显提升。
安全可靠。该系统通过车、桩、云、网四项校验保证充电零事故，通过安全整体可视、电池可视、电驱可视、充电可视的完整充电系统保障所有充电、用电、用车的安全，同时提供可追溯的电子证书。不仅如此，华为采用创新的功能安全设计，通过从模块到系统的融合以及从场景到解决方案的融合，切实提升系统的安全性。
卓越体验。作为业界首款高压多合一动力总成，该系统可满足2C快充体验，充电10分钟续航200km。对比以往方案，该系统具备更高效率（NEDC效率89%）、更高精度（SOC检测精度±3%）、更少能耗（电机余热回收免PTC），续航能力提升80km。同时也更高密，功率密度可达到2.1kw/kg。此外，该系统极限工况性能表现优异（持续高车速180km/h、0-100km/h反复加速20次），还实现了低噪音（NVH 78?dB）低辐射（EMC CLASS 4），营造静谧舒适体验。
AI云智。通过电动数字化开发平台-PDDP，在AI大数据加持下，该系统开发效率提升10%。另外从当前车主十分关注的OTA升级功能来看，该系统采用集中扁平式OTA架构，在保证性能提升的同时简化路径以及降低版本复杂度，将行业内普遍10min的升级时间缩短至30s，未来可实现一键极速升级。在此基础上，该系统还通过三层多级严控，全方位保护OTA升级安全，为客户带来优质体验。
在盖世汽车看来，华为这款多合一电驱动系统相较业界现有方案确实有更高维度的提升。举例来说，目前业界的NEDC效率普遍仅达86%，未来两年行业水平也预计提升到88%，而华为此次发布的方案就能达到89%。另外，结构设计的紧凑和轻量化，使得华为在质量功率密度和体积功率密度两个维度上做到了名副其实的行业领先。其120kW多合一电驱动总成的质量控制在65kG,除去8kG的OBC重量，功率密度达到了2.1kW/kG，相较于业界其他同功率和接近功率的竞品，也有着不小的优势。
据了解，华为多合一电驱动系统DriveONE于9月25日在北京正式发布，在发布会现场便凭借其硬核性能获得了业内专家及整车客户的广泛认可。
当然，需要指出的是，在智能电动领域，华为所具备的技术实力还远不止于此。华为数字能源产品线总裁周桃园此前曾表示，华为将ICT领域30余年电力电子的技术积累，和领先的5G、大数据、云计算、人工智能等数字化技术，融合创新于电动汽车的电驱控制、电池安全，及三电故障预测等领域，打造“极简融合、安全可靠、卓越体验、AI云智”的创新智能电动解决方案，帮助车企造好车，加速汽车产业电动化发展。
那么，在智能电动领域，华为未来还将有怎样的布局？又将为业界带来怎样的创新产品？盖世汽车将持续关注报道。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国际权威市场研究与咨询机构 Gartner 在发布的报告“Competitive Landscape: Hyperconverged Infrastructure, China”中对于中国区的主流厂商，Gartner 给出以下分类：
1.通过产品差异化优势来赢得市场的纯超融合厂商（Pure-Play HCI Vendors）：包括Nutanix，SmartX等；
2.通过已有市场基础覆盖的传统数据中心供应商：包括Dell EMC、华为、华三、深信服、VMware等；
3.为客户提供私有化部署方案的云提供商：包括QingCloud，EasyStack等。
都是国产平台，各有自己特色，两个类似。
超融合是技术积累发展到一定程度，并适应市场而出现的产品；相比传统服务器架构，它的优势非常明显。超融合基础架构避免了基础设施孤岛，同时简化数据处理逻辑，通过多副本存储达到数据双活效果，具备了内置高效的可扩展性的虚拟化机制，大幅降低采购、部署、管理和运维成本。
超融合产品销售模式比较多的有一体机方式纯软方式。按2016年中国云管理平台市场各品牌竞争力分析，新华三、华为、浪潮是目前中国云管理平台市场中处于领先位置的厂商；但是这几家都是绑定硬件，形成捆绑销售。纯软件交付的，据我所知，国内只有云宏超融合；云宏的超融合产品两种方式都支持。超融合的云桌面交付技术，可通过单一解决方案满足各种要求，IT部门能够交付各种虚拟桌面，每种桌面都可专门定制，可满足每位用户的性能、安全性和灵活性要求，是时下流行高效的产品与服务一体的企业云解决方案。
最低配置节点98000，三节点。
配套机箱套件包含网络融合设备需要 160000。
虚拟化软件，6核心，许可加3年保障年费 83000。
存储软件 14TB 需要28000。
综上，合计570000。
超融合开发
与融合基础设施相比，华为超融合系统在硬件整合的基础之上，更在软件层面进行优化，直接将基础设施的盒子变成提供计算和存储能力的资源池，那些基于云和大数据平台的应用可以轻松便捷地直接部署到超融合系统之中。
华为FusionCube超融合基础设施融合计算、存储、网络、虚拟化、管理于一体，具有高性能、低时延和快速部署等特点，并内置华为自研分布式存储引擎，深度融合计算和存储，消除性能瓶颈，灵活扩容。支持业界主流数据库和业界主流虚拟化软件。
华为FusionCube遵循开放架构标准，于12U机框中融合刀片服务器、分布式存储及网络交换机为一体，并预集成了虚拟化平台及云管理软件;实现了一站式交付、家电化安装，资源可按需调配、线性扩展;并针对不同应用场景进行了深入的性能优化。
我不明白。数据正在转移到旧手机上，新手机的数据会有什么变化吗？你在用克隆手机吗？这个数据迁移非常有用，我希望能帮助你，我希望能采用
希望大家读完《华为超融合》之后，对这方面的内容有一定的了解，如果你还有哪些疑问，欢迎在下方评论区留言
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