不少刚进入股市的新手，可能对一些专业术语不是很了解的，因此可能无法很好地操作股票交易。为了帮助大家快速成长，接下来小编为大家介绍一下《新坐标股票》相关知识，下面我们一起来看看吧。
次新股+年度预高送转股票集体飙升，新宏泽(002836)、天能重工(300569)、凯中精密(002823)等个股今天全部涨停，龙头股新宏泽自公布分配预案以来大涨接近60%。值得注意的是，川环科技(300547)、泰晶科技(603738)、凯莱英(002821)等次新股，最新每股资本公积金较高且总股本较低，意味着年报高送转潜力较大。
公布高送转预案的次新股掀起了涨停潮，新宏泽又涨停了！自3月10日披露每10股税前派2元转增10股的高送转预案以来，新宏泽7个交易日录得4个涨停板，累计涨幅接近60%。昨日晚间公布高送转预案的天能重工、凯中精密等个股，今天同样收获了涨停板。
值得一提的是，更“新”的股票和高送转预案，被市场认可的概率更高。今天同样发布高送转预案的东音股份(002793)、微光股份(002801)等个股，就走势不佳，或与这些股票上市时间更长有关，市场担忧其即将来临的限售股解禁；另外早已公布高送转方案的优博讯(300531)、朗科智能(300543)、雄帝科技(300546)等次新股，近期走势也较为低迷。
上述现象从一定程度上表明，“新”仍是市场聚焦的核心逻辑，不仅仅股票要“新”，高送转方案也要“新”。据此，数据宝筛选出上市时间较短、最新股本较低、每股资本公积金较高的股票，这类股票年报高送转潜力较大，且被市场认可的概率较高。
数据宝统计显示，上市时间不足半年、最新总股本低于1.5亿股的次新股合计有100多只。其中总股本最低的是富瀚微(300613,买入)，仅为0.44亿股；晨曦航空(300581)次之，为0.45亿股；集智股份(300553)总股本也不足5000万股，为0.48亿股。川环科技、新坐标(603040)、上海天洋(603330)等个股总股本在6000万股水平，泛微网络(603039)、开润股份(300577)、名雕股份(002830)等个股总股本不足7000万股。
从每股资本公积金来看，川环科技最新每股资本公积金达到5.36元，榜单最高；泰晶科技最新每股资本公积金为4.01元，榜单第二高；凯莱英、联得装备(300545,买入)等次新股每股资本公积金超过3元，博创科技(300548)、农尚环境(300536)、新晨科技(300542)等股最新每股资本公积金超过2元。
年报业绩方面，11只股票公布了年报，均实现净利正增长。这些已经公布年报的股票只有欧普康视(300595)公布了股本转增方案。发布快报的股票有60多只，兴齐眼药(300573)净利同比增幅超过100%；弘亚数控(002833)、凯莱英、百傲化学(603360)、荣晟环保(603165)、博创科技等净利增幅超过50%。熙菱信息(300588)、同兴达(002845)、和胜股份(002824)、立昂技术(300603)、新雷能(300593)、道恩股份(002838)、奥联电子(300585)等个股净利增幅超过30%。
17只股票公布了年报预告，大部分业绩预增。其中，吉比特(603444)预增幅度最大，预计净利润增长195%到235%；苏利股份(603585)、湘油泵(603319)等个股预增幅度也较大，其中苏利股份预计净利润增长43.95%-60.88%；湘油泵预计净利润增加40%到60%。
上述没有公布年报的次新股，或许会出个不错的分配预案，在公布年报前或许存在着交易性机会。其中，佳发安泰(300559)、神宇股份(300563)、美力科技(300611)等个股今天晚间将公布年报；能科股份(603859)、万集科技(300552)、泛微网络等个股也公布年报在即。
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中国股市：2021年最有望翻10倍潜力龙头股名单全梳理
汽车行业景气回升加速，乘用车消费升级、个性化、电动化、智能化、轻量化趋势日渐明显。同时，中国制造在全球的比较优势日益显著，零部件、新能源汽车的全球替代趋势明确。此外，两轮车的消费升级、电动化等渗透率快速提升，带来新的成长领域。
1、乘用车：需求恢复趋势明确，2021年有望双倍数增长
自2020 年 5 月乘用车批发销量增速转正以来，行业景气回升明确。
预计 2021 年国内乘用车销量增速将回升至 15%以上，主要受益于：新冠疫情导致 2020 年一季度的低基数以及 2021 年迎来的换购高峰期。
根据汽车流通协会的统计数据，3-6 年是消费者购入新车后的第一个换购高峰期， 2017 年前后是中国乘用车销量的高峰期， 均达到 2400 万辆左右， 预计将给 2021 年带来明显的换购需求。
消费结构上，除了电动化、智能化，预计消费升级、个性化将日渐明显，豪华品牌、个性化、出新节奏快的自主品牌有望市场份额持续提升。
2、商用车：高景气度有望持续，产品升级和国六切换带来新机遇
高景气有望延续，产品升级与国六切换带来新机遇。
预计重卡行业 2020年将继续创历史新高，达到 160 万辆；考虑国三淘汰、超限超载治理等继续严格执行，预计 2021 年重卡依然会保持 130 万辆以上的高位。
同时，考虑国六排放升级、安全法规强制执行等带来的单车价值量提升以及行业竞争格局的优化，预计行业龙头公司的盈利仍将保持正增长。
此外，考虑国六排放的全面实施， 预计将给国六产业链以及轻卡行业的龙头公司带来显著的增量和投资机会。
客车行业最差的时间已经过去，预计 2021 年受益于新能源补贴延续、氢燃料电池示范运营开启、北京冬奥会等，行业景气将明显回升。
3、零部件：全球替代进行时，存板块性投资机会
伴随着汽车的电动化、智能化，给零部件供应链带来了明显的单车配套价值量提升，尤其在汽车电子方面，渗透率加速提升。
同时，全球车企同时面临加大电动智能研发投入与销量盈利下滑的矛盾，纷纷转向中国供应链企业寻求降本空间。
此外，今年新冠疫情更是加速了中国企业全球替代的进程。
建议重点关注三条投资主线：
1）客户增量，主要是围绕下游市场份额提升的客户展开，如：特斯拉产业链、新势力产业链等。
2）产品增量，主要是围绕单车配套量快速提升的产品展开，如：汽车电子产业链等。
3）份额增量，如：全球市场份额持续提升的优秀中国零部件企业。
针对以上梳理的三条投资主线，结合估值维度，将具体标的划分为的汽车零部件投资“九宫格”。
4、两轮车：增量看消费升级，存量看格局优化
伴随居民消费能力的提升，两轮车正逐渐从出行工具转变为休闲娱乐用品，不仅带来 ASP（单车售价）的提升， 而且预计渗透率将从目前 3%以下持续提升至 10%以上，带动行业持续快速增长。
同时，对于存量的约 4000万辆电动自行车市场，预计伴随着新国标的实施，行业格局将不断优化，目前行业中我们估计约 40%仍是地方小企业的尾部供给，考虑这部分供给而言，预计龙头公司的市场份额将持续提升，规模优势日益明显。
此外，中国的电动两轮车具有全球竞争力，预计海外市场将是下一个长期增量来源。
投资策略
预计 2021 年国内乘用车销量增速回升至 15%以上，行业电动化、智能化趋势加速，维持行业“强于大市”评级。在行业总量搭台，电动智能唱戏的背景下，重点：
1）乘用车板块，短期看板块贝塔，中期看车型周期，长期看电动智能。
长城汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团、比亚迪等。
2）商用车板块，产品升级和国六切换带来的新机遇。
潍柴动力、中国重汽、宇通客车等。
3）零部件板块，紧扣特斯拉产业链、汽车电子、全球份额提升三条逻辑。
华域汽车、福耀玻璃、拓普集团、旭升股份、新泉股份、均胜电子、银轮股份、文灿股份、宁波华翔、华阳集团、德赛西威、星宇股份、科博达、保隆科技、伯特利、中鼎股份、宁波高发、敏实集团、爱柯迪、豪能股份、精锻科技、岱美股份、贝斯特、新坐标、继峰股份、天成自控、松芝股份、万里扬等。
4）两轮车板块，增量看消费升级，存量看格局优化。
八方股份
风险因素： 汽车行业销量不及预期；终端价格竞争加剧；海外疫情再次爆发影响出口；原材料价格大幅上涨等。
文末福利：
20年年初整理的十大金股，八红两绿，表现还是挺不错的。翻倍的两只，总的收益为254.59%，比我最初的想的收益25%，高出了很多，算是超预期了。
2020年11月，我又精选了一份，这里就不公布了，感兴趣的朋友可找老邱获取完整名单。
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以上都是理论！
股市都是股市都是逗你玩！！
2021年最有潜力的股票！
请看今年最好的一只股票！
涨幅1867.69%
小散能做的永远是顺势而为！！
十几个个号码去群里当托，天天在群里自问自答，那些交割和转账单都是假的，每天在群里推荐的股票其实都是当天9点15分才出现的集合竞价的票，如果哪一支股票涨了 就立马吹嘘一下 马上做个假的交割单 说是用户提前建仓挣钱了，当天才有的票 如何来的客户提前建仓啊
大家有没有遇到这种情况，感觉他们群里好多人在咨询问题 其实就是他们的管理员和自己的小号在玩自问自答，如果在群里一说话 他们就会马上找你私聊 ，想想为什么群里其他人可以在群里说话 而你就不行呢
另外补充一条：现在很多骗子们 又开始玩新花样了！如果群里有人找你说合买软件 千万不要上当哦，那就是他们的托，等你跟他合买软件之后，他们第二天就会说 他们的系统检测到你们是合买的软件 违反公司规定，要么不了了之，要么补足余款 希望你不要上当 朋友们，百度一下炒股软件骗人吧
《新坐标股票》先介绍到这里了，看完之后你是否有感触呢？想要了解更多的股票行业，可以关注我们的网站
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