马光远的微博光远看经济微博（马光远的微博）

sddy008 干货分享 2022-08-14 129 1

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1、推荐几个不错的新浪微博博主！
2、如何评价王福重和马光远在微博上的争执
3、武佳碧：我们将拧成一股绳，共迎战“疫”结束的曙光

如何评价王福重和马光远在微博上的争执

王福重说的更接近正确对不过太隐晦了，制造业兴国没错但中国现在制造业不行为毛呢因为垄断分配不均，国家用啥手段垄断呢通过绝对控制金融市场，没有金融垄断哪来高房价哪里的内需不振，这些道理这二位肯定都懂不是配合炒作要不就是对人不对事互相看不上，其实我挺烦马光远的没啥干货喜欢讲些段子明明都是被转载过800遍的还故作谈笑风生状，王福重观点是跟我最接近的有时候有点语不惊人死不休

武佳碧：我们将拧成一股绳，共迎战“疫”结束的曙光

本报记者金晓宇

复工进行时

在经过了一个不同寻常的春节假期后，今日，奥迪中国的员工正式重返工作岗位。

一早，来到办公室的员工们便收到了一封来自奥迪中国总裁武佳碧（Gaby-Luise Wüst）的信。在信中，武佳碧号召合作伙伴、经销商和员工们“拧成一股绳”，积极承担起每一个人的社会责任，打赢得这场战“疫”。

据国家卫健委统计数据，截至2月16日24时，全国除湖北以外地区的新增确诊病例已经实现了“13连降”，且多个省份实现了0增长，这为全国的抗疫之战带来了积极的鼓舞。

随着疫情逐步得到控制，2月11日，工业和信息化部召开了全国工业通信业企业复工复产电视电话会议，动员部署工业通信业企业稳步有序恢复正常生产。而汽车制造业是国民经济重要的支柱产业，其产业链长、关联度高、消费拉动大，推动汽车制造业复工复产对于稳定经济和就业的意义十分重大。

突如其来的新冠肺炎疫情，使本就处于调整转型期的汽车产业“雪上加霜”，打乱了行业的正常运行节奏，短期内汽车的生产和销售将受到巨大冲击。在2月13日举行的中国汽车工业协会每月例行新闻发布会上，中汽协秘书长助理徐海东指出：“此次新冠肺炎疫情将对汽车行业一季度的运行情况影响巨大，行业产销量将会出现较大幅度的下降，全年市场不容乐观。”因此，中汽协希望在各项措施的保障下，加快促进汽车业的复工复产。数据显示，截至2月12日，在全国183个整车生产基地中，已有59个基地开始复工复产，占生产基地总数的32.2%。

著名经济评论家、专栏作者马光远在微博呼吁，应全面评估疫情，不能在恐慌中“自毁长城”，必须要尽快恢复正常的生活秩序。中国城市和小城镇改革发展中心首席经济学家李铁也指出，盲目的停产停工会对经济造成严重损害，疫情较轻的城市，企业应自主及时复工、开业，恢复正常经济和社会生活。《环球时报》总编辑胡锡进也撰文呼吁，城市每“静止”一天，其损失是相当惊人的，各地应要在放松防疫工作的前提下，推动经济活动的全面恢复……可见，尽快复工复产，而不是坐以待毙，已经成为主流社会的共识。

奥迪中国是奥迪AG在中国的全资子公司，虽然不直接具备生产职能，但它却承担着奥迪品牌在中国的本土研发、用户调研、产品策略、合作伙伴沟通与协调等诸多关键职能。奥迪中国的复工，也将推动整个奥迪在华体系的良性运转，这在无形中也将为整个汽车产业的恢复注入活力。

“希望大家鼓起勇气，每天都用实际行动为这场战‘疫’做出一点小贡献。在未来的一段时间内，希望大家积极承担社会责任，为了中国以及每一个受到新型冠状病毒疫情影响的人，赢得这场战‘疫’！”她在信中向员工发出号召。

据悉，奥迪中国也为保障员工的顺利返岗作了充分准备。比如，在特殊时期，为鼓励员工搭乘非公共交通工具，公司将额外提供交通补助；所有工作区域及公共区域每天会定期消毒；未来两周减少线下会议，以Skype/电话会议形式替代；工会还为员工准备了新鲜蔬菜和消毒防疫用品等等。

相信，在严谨而又乐观的心态下，随着越来越多企业的陆续复工返岗，整个社会的经济和生活秩序将得以重建，而这，才是平复疫情留下的伤疤的真正良药。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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