中集车辆最新消息(中集车辆)

sddy008 干货分享 2022-12-26 95 0

股票这个行业是竞争相当激烈的一个行业,虽然其进入的门槛非常低,但是要学精做好,战胜市场,还是有一定难度的。在本文中,美盛财富通为大家介绍下面为你介绍《中集车辆》相关的知识,希望对大家投资有参考价值意义。

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中集专用车有几个公司

2个。截止2022年11月7日,中集专用车有2家子公司入选,分别是中集车辆(江门市)有限公司(以下简称“中集江门“)和驻马店中集华骏铸造有限公司,这也意味着,在已经公布的前三批国家级专精特新“小巨人”企业名单中,中集车辆合计已有2家子公司获评国家级专精特新“小巨人。

中集车辆股票股吧

中集车辆申购代码301039,发行价格6.96元/股,发行市盈率16.52倍。可比公司:汉马科技 (600375)。中集车辆公司是全球销量排名第一的半挂车生产企业,在全球主要市场开展七大类半挂车的生产、销售和售后市场服务;在中国市场,公司是具有竞争能力和创新精神的专用车上装生产企业,同时也是知名的冷藏厢式车厢体的制造企业。

中集车辆公司主营业务专注并主要集中在半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等细分领域。公司从2014年起开始探索建设“高端制造体系”,目前在境内外已建成 12家半挂车生产灯塔工厂、6家专用车上装生产灯塔工厂、2家冷藏厢式车厢体生产灯塔工厂,并搭建了多个系列半挂车产品的“产品模块”。公司主要可比公司为:Hyundai Translead(美国)、Schmitz Cargobull(德国)、Wabash National(美国)(WNC.N)、山东锣响、梁山路通。公司前五大客户为:陕西重型汽车有限公司、徐州徐工汽车制造有限公司、中国重汽(香港)有限公司、杭州卓翼贸易有限公司、南通融通汽车销售有限公司。公司所属证监会行业为汽车制造业,行业平均市盈率为29.59%。

拓展资料:

一、汽车产业是国民经济的战略性、支柱性产业,具有丰富的产业链条,与其他行业紧密相连,使其在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。自改革开放后,我国汽车产业快速发展,创新能力明显增强,质量水平稳步提升,已成为世界最大汽车市场。根据中国汽车工业协会数据,我国汽车总销量从 2010 年的 1,806.2 万辆增加至 2019 年的 2,576.9 万辆,年复合增长率为 4.03%。受经济周期影响,我国汽车产业面临的压力进一步加大。

二、宏观环境描述和行业需求的变化 ,2020年上半年,新冠肺炎疫情在全球范围内爆发和蔓延,严重影响全球经济活动,加上中美贸易的关税影响,本集团的全球化浪潮持续受到击。全球经济下行压力加剧,外贸产品出口受阻,海外市场业务存在不确定性。中国半挂车,随着第二代半挂车新国标GB1589-2016与GB7258-2017在2020年进入全面生效,按照国务院安委会《全国安全生产专项整治三年行动计划》部署和《道路运输安全专项整治三年行动实施方案》要求,组织开展货车非法改装专项整治工作,预防和遏制货车非法改装行为,保障道路运输安全。中国政府积极出台鼓励政策,优化营商环境,全面推动了第二代半挂车的更迭与中国半挂车的高质量发展。

中集车辆发行价多少

6.96元/股。

【拓展资料】

中集车辆(集团)股份有限公司于1996年08月29日成立。法定代表人麦伯良,公司经营范围包括:开发、生产和销售各种高技术、高性能的专用汽车及各类商用车的上装、半挂车系列及其零部件(不含限制项目)、多式联运装备以及一般机械产品及金属结构的加工制造和相关业务并提供相关咨询业务;经营管理生产上述同类产品的企业等。

2019年11月13日,中集车辆(集团)股份有限公司上榜单项冠军产品(第四批)名单。

2013年,中集车辆成为全球最大的半挂车制造与销售企业集团,半挂车销售连续7年全球第一,其中在中国市场半挂车的销量排名第一,在北美市场具有超过10%的市场份额。中集车辆2021三季报显示,公司主营收入225.63亿元,同比上升20.0%;归母净利润7.86亿元,同比下降9.26%;扣非净利润5.52亿元,同比下降12.48%;其中2021年第三季度,公司单季度主营收入48.51亿元,同比下降35.85%;单季度归母净利润9795.24万元,同比下降57.64%;单季度扣非净利润9559.43万元,同比下降47.96%;负债率46.7%,投资收益932.28万元,财务费用917.56万元,毛利率10.77%。

该股最近90天内共有2家机构给出评级,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为14.0;近3个月融资净流入9492.26万,融资余额增加;融券净流出210.29万,融券余额减少。证券之星估值分析工具显示,中集车辆(301039)好公司评级为3.5星,好价格评级为1星,估值综合评级为2星。(评级范围:1~5星,最高5星)

中集车辆主营业务:半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等生产。

公司董事长为麦伯良。麦伯良先生:1959年1月出生,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历,现任本公司董事会长兼非执行董事。麦伯良先生亦为提名委员会之委员。于加入本集团之前,麦伯良先生自1982年起于中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(以下简称“中集集团”)及其附属公司、联营公司及或投资组合公司担任多个职位及董事,包括自1994年3月起担任中集集团总裁、自2015年8月起至2020年8月27日担任中集集团CEO兼总裁、自1994年3月起兼任中集集团执行董事并于2020年8月27日担任中集集团董事长。麦伯良先生现任中集集团董事长、执行董事兼CEO。于1996年8月,麦伯良先生作为董事加入本公司,现任本公司董事长兼非执行董事。麦伯良先生于1982年7月获得中国华南理工大学机械工程系工学学士学位。彼现为中国集装箱行业协会名誉会长及深圳上市公司协会会长。

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