江淮汽车股价最新消息(江淮汽车股价)

sddy008 干货分享 2022-11-13 101 1

股市重大利好!这类股或将上涨,有没有你的持仓股?实时新消息,个股买入策略,快速布局!想要了解更多的资讯行情知识,关注美盛财富通!以下为大家带来《江淮汽车股价》的文章,希望你能够阅读。

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江淮汽车股票还有上涨空间吗?

江淮汽车股票还有上涨空间吗

上面日线图!

股市就是故事都是逗你玩!!小散啊!顺势而为才是王道!

从图我们可以看到在2021年12月9日

开盘竞价的时候高管借势减持出局了!!导致这天高开低走甚至触及跌停板!!

这就是高管减持的力量!!

看看高管减持的后果!

区间统计最大跌幅62.61%一股跌了12.76元!

长期持有者60%的账户资金缩水!

目前已经不在是庄家高度控盘!由于这几天的涨幅!现在已经换庄!

49.4%都是套牢盘!目前主要是量能不足!

高管在5月24日又减持了!

这给未来又有不确定因素!

还要多注意大盘的因素!

花35个亿!大众将收购江淮50%的股份

据路透社报道,大众集团正就并购江淮汽车集团控股有限公司50%股份展开最后谈判,并购额至少为35亿元,或将是中国电动汽车领域最大的并购交易。受此消息影响,江淮汽车午后直线涨停,股价创去年4月中旬以来新高。

如上述交易顺利完成,大众汽车集团计划向该公司与江淮汽车按50:50股比成立的合资企业中注入新的资金,以形成基于其MEB模块化电动车制造平台的产能。

针对路透社报道的大众汽车将以至少人民币35亿元的价格收购江淮汽车集团股份有限公司(下称江淮控股)50%股权一事,江淮控股发布看风险提示公告。江淮控股表示,目前处于初期商议筹划阶段,尚未形成最终方案。

此外,大众汽车还将成为电动车电池制造商国轩高科有限公司的最大股东。两笔交易最早可能于周五宣布。

受此消息影响,5月27日午后江淮汽车股价直线涨停,报收7.62元/股。

江淮大众有合作的基础

事实上,江淮汽车集团是大众汽车集团在华第三家合资公司江淮大众合作伙伴的母公司。江淮大众成立于2017年12月22日,双方对半持股,首款量产车型思皓E20X 2019年9月上市,第二款量产车型目前尚无推出计划。

如果上述收购股份成功,将对两者都有着深远的影响。

从大众汽车的角度来看,车企也有加码中国市场的需求。2020 Q1财报显示,大众一季度营收为601亿美元,同比下滑8.3%,而净利润只有9.8亿美元,同比暴跌81.4%,其CEO在3月底接受媒体采访时曾抱怨,只有中国市场有收入。

4月份的数据显示,大众在全球范围内的汽车交付量下降45%,但中国地区交付量仍增长1%。在行业至暗时刻,中国市场对大众汽车的重要性愈发凸显。

此外,大众集团也明确中国市场对于其进一步展开电气化攻势的重要推动作用,其在2025战略中表明中国市场年产销150万台新能源车型

在这样的情况下,大众汽车入股江汽控股,加大对中国市场的投入,显得合情合理。

对于江淮汽车来说,引入一家有资金实力的投资者,对其解决现阶段的困境也是非常必要的。从江淮汽车近几年的经营业绩来看,其发展可以说相当艰难。2017年、2018年连续两年出现亏损,分别为-1.946亿元、-6.345亿元。2019年扣非净利润依然为-9.78亿元。今年一季度,江淮汽车营收同比下滑37.68%,净利润亏损3.56亿元,同比大跌650.70%。

虽然江淮汽车表示,业绩不佳是受疫情影响公司汽车销量下滑所致,但也可以看到,在汽车行业下行趋势下,江淮汽车是跟着加速下跌的。在汽车行业恢复期的当下,亏损多年的江淮显然亟需一大笔资金汇入。

江淮 国轩 大众

另外,在4月21日就曾曝出大众收购国轩高科股份的消息,随后国轩高科发布公告澄清:尚未就与大众集团的具体合作达成一致及签署任何实质性的有约束力的协议。

资料显示,国轩高科是中国电池制造商之一,该公司2019年独立电池装机量为3.22GWh,仅次于宁德时代和比亚迪。

值得一提的是,国轩高科还是江淮汽车的动力电池供应商。2018年10月,国轩高科与江淮汽车签署战略合作协议,以进一步保障前者为江淮汽车稳定供应动力电池系统。

江淮自与大众成立合资公司之后,便实现了共线生产,甚至还共享了一部分零部件供应商。国轩高科算是江淮汽车的老牌合作商,因此对于大众来说是非常值得信任的。

此外,江淮大众、江淮汽车、国轩高科均位于安徽合肥,从产业配套角度看,通过江淮大众,大众汽车与国轩高科合作起来将更方便,而且由于合作会拉动地方经济,地方政府对大众汽车、江淮汽车、国轩高科之间的合作应该也会给予极大支持。

总结:

新能源汽车时代,中国在新能源汽车市场中占据绝对的主导和领导地位。早在2016年,中国、美国和欧洲地区就已经成为全球三大主要的新能源汽车市场,而中国则成为新能源汽车领域中的第一大市场。

2018年由罗兰贝格汽车行业中心和亚琛汽车工程技术有限公司联合发布的《2018年全球电动汽车发展指数研究报告》指出中国电动汽车在经过多年的发展之后,在电动汽车的发展指数中仍然处于行业领地地位,而且最大的优势就是来源于行业和市场。

未来五年,预期中国市场新能源年产销将达到500-600万台,而大众在2025战略中表明它要拿下其中的150万台。

因此大众想要掌握发展主动权、优化产品矩阵、进一步扩大自身优势,寻求合作是必要之路。面对行业的竞争压力,若未来能达成合作对于大众来说也是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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最近几年来,全球多个国家就发布了将来几年或十几年后禁止出售燃油车后,不少出名品牌车从争相转向新能源汽车的研发方向。使得新能源汽车领域得到了前所未有的红利和前景,并且目前新能源汽车领域才刚刚开始兴起,该行业的发展和研发将会发展的非常好。

投资者能不能一起搭上这趟驶往未来的"列车"呢?借此机会,今天跟大家一起聊聊汽车行业的上市公司—江淮汽车!

在开始研究江淮汽车之前,我把这份最近整理的汽车行业龙头股名单给大家浏览一下,直接点击下方链接就可以看到:宝藏资料:汽车行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍:安徽江淮汽车集团股份有限公司建立于1964年,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体的汽车企业集团。当前公司是安徽省12家重点企业集团之一,也是中国企业500强和中国汽车品牌前5强,研发、生产和销售汽车及汽车零部件等是公司的重要营业范围。

简明叙说了江淮汽车的公司情况后,我们来认识下江淮汽车公司有什么优点,是否值得我们投资?

亮点一:细分市场领先优势

2017年的报告显露出,在轻型货车方面,公司一共卖出了19.1万辆,销量在同行业该领域排得上号。并且在逆势中的MPV销量也有着不错的增长,全年的销量达到了6.65万辆。在汽车出口总量上,公司在同行业中可排名到第四。其中轻卡和高端轻卡出口还是跟以前一样排行第一,SUV出口数量不低于4万辆,跃升为整个行业的出口第一。

公司的MPV及轻卡给国内外市场都带来了不小的影响力,有利于公司在该细分领域的稳定地位和扩张。

亮点二:新能源车先发优势

江淮汽车于2017年的新能源乘用车销售量达到了2.83万辆,同比增长占比是53.86%。不光如此,公司对于新能源技术积累、市场推广、合资合作领域内还有着领先的优势。以及公司还跟华霆动力、巨一自动化分别在电池系统、电机电控领域协作开办了合资公司。

与此同时,公司还协同大众的合资公司、蔚来汽车共同合作生产新能源汽车,为公司以后在新能源领域占领市场优势。

不过因为篇幅有局限,想对江淮汽车的深度报告和风险提示有更深了解的话,大家可以点击下文进行查看,点击链接就能看到:【深度研报】江淮汽车点评,建议收藏!

二、从行业角度来看

中国的汽车品牌在2021年顺利完成从追逐世界品牌到齐头并进一起跑的目标,彻底超越的非常关键的一年。中国汽车在世界领域中不断占据技术和先发制胜优势,特别是新能源汽车在我国得到政府的支持和市场的认可,未来中国汽车销量与认知度将有望赶超欧美日国家的绝大多数出名的老车企。

括而言之,江淮汽车公司在新能源汽车项目中的研发技术已被全国知名汽车厂商认可,今后有望成为新能源汽车领域的标杆之一!

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希望大家读完《江淮汽车股价》之后,对这方面的内容有一定的了解,如果你还有哪些疑问,欢迎在下方评论区留言

评论

精彩评论
2024-09-10 12:06:16

今天怎么了,什么人都出来了!http://www.guangcexing.net/voddetail/UUJUGaq.html